Briatore: perché l'accordo tra Gucci e Alpine è stato "difficile"

Briatore elogia lo storico accordo tra Gucci e Alpine

Flavio Briatore ha descritto l'imminente partnership come title sponsor tra Alpine e Gucci come uno degli accordi commerciali più impegnativi che abbia mai concluso in Formula 1, nonostante una carriera costellata di importanti intese di sponsorizzazione.

Il team di Enstone ha confermato il mese scorso che Gucci diventerà il suo title partner a partire dal 2027, dando vita all'identità Gucci Alpine e ponendo fine all'attuale accordo di sponsorizzazione con BWT, in vigore dal 2022.

Per Briatore, consulente esecutivo di Alpine, il significato non è solo finanziario. Ha inquadrato l'accordo come una mossa volta a elevare l'immagine della scuderia in un momento in cui Alpine sta cercando di rafforzare la propria posizione complessiva in F1. La direzione generale delle operazioni di Enstone è già stata oggetto di analisi, inclusa la recente attenzione sui cambiamenti riguardanti piloti e team, come l'addio di Jack Doohan all'Alpine.

Un legame con la moda di tutt'altro genere

La storia di Briatore in Formula 1 è iniziata con Benetton quasi quarant'anni fa, ma ha insistito sul fatto che il paragone con Gucci regge solo fino a un certo punto.

"All'epoca, Benetton non era un marchio di lusso, era un brand e abbiamo creato una squadra vincente con il marchio Benetton", ha dichiarato Briatore ai media.

Ha inserito l'accordo con Gucci tra i più grandi contratti commerciali della sua carriera in F1, sottolineando però che questo ha comportato un livello di complessità diverso.

"Gucci è uno dei grandi affari conclusi, credo, in tutto il mio tempo in Formula 1. Abbiamo fatto Mild Seven, abbiamo fatto Telefónica, ING, abbiamo fatto molte cose, ma questo è stato davvero difficile da realizzare", ha detto.

"Ci sono troppe parti coinvolte e sono molto felice perché stanno anche valorizzando il team. È Gucci Alpine, un upgrade per la squadra. E le persone di Gucci, incredibili."

Perché Briatore vede Gucci "nell'arena"

Briatore ha anche sottolineato l'immediata visibilità generata dall'annuncio, sostenendo che l'accordo ha attirato un'enorme attenzione online nel giro di pochi giorni.

"Quando abbiamo annunciato l'accordo, in tre giorni ci sono stati un miliardo di visitatori sul sito. Ma credo che sia un bene per la Formula 1", ha affermato.

Ha tracciato una distinzione tra i marchi di lusso che sostengono la Formula 1 dall'esterno e la posizione di Gucci come title sponsor direttamente sulla vettura.

"Avevamo due grandi marchi di lusso in Formula 1. Avevamo Louis Vuitton da una parte, e Louis Vuitton è uno sponsor, un sostenitore della FOM, ma nell'arena, questo è come lo spettatore", ha aggiunto Briatore. "Ma nell'arena, Gucci è nell'arena. Gucci è sulla macchina ed è un title sponsor."

Un ringraziamento a BWT mentre Alpine prepara la transizione

Briatore ha tenuto a riconoscere il contributo di BWT prima che Alpine passi alla sua prossima fase commerciale.

"Voglio anche ringraziare BWT. Abbiamo un rapporto incredibile con Andreas e con tutto il gruppo BWT", ha detto.

Tuttavia, ha chiarito che Alpine considera Gucci il passo giusto per una crescita accelerata, sia in termini di immagine che finanziari. "L'accordo con Gucci è stato perfetto. È stato davvero un super affare."