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Flavio Briatore ha descrito la próxima asociación como patrocinador principal de Alpine con Gucci como uno de los acuerdos comerciales más exigentes que ha cerrado en la Fórmula 1, a pesar de una carrera que incluye varios acuerdos de patrocinio de gran envergadura.
El equipo con sede en Enstone confirmó el mes pasado que Gucci se convertirá en su socio principal a partir de 2027, creando la identidad Gucci Alpine y poniendo fin al actual acuerdo de patrocinio principal de Alpine con BWT, vigente desde 2022.
Para Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, la importancia no es solo financiera. Enmarcó el acuerdo como un movimiento diseñado para elevar la imagen del equipo en un momento en que Alpine intenta fortalecer su posición general en la F1. La dirección general de la operación de Enstone ya ha estado bajo escrutinio, incluyendo el reciente enfoque en los cambios de pilotos y del equipo, como la salida de Jack Doohan de Alpine.
La historia de Briatore en la Fórmula 1 comenzó con Benetton hace casi cuatro décadas, pero insistió en que la comparación con Gucci solo llega hasta cierto punto.
«En aquel entonces, Benetton no era una marca de lujo, era una marca y creamos un equipo ganador con la marca Benetton», declaró Briatore a los medios.
Situó el acuerdo con Gucci junto a los mayores acuerdos comerciales de su carrera en la F1, subrayando al mismo tiempo que este conllevaba un nivel de complejidad diferente.
«Creo que Gucci es uno de los grandes acuerdos que he hecho en todo mi tiempo en la Fórmula 1. Hemos hecho Mild Seven, hemos hecho Telefónica, ING, hemos hecho muchas cosas, pero este fue realmente difícil de lograr», dijo.
«Hay demasiadas partes involucradas, y estoy muy feliz porque también están mejorando el equipo. Es Gucci Alpine, y la mejora del equipo. Y la gente de Gucci, increíble».
Briatore también señaló la visibilidad inmediata generada por el anuncio, afirmando que el acuerdo atrajo una enorme atención en línea en cuestión de días.
«Cuando anunciamos el acuerdo, en tres días hubo mil millones de visitantes en la web. Pero creo que es bueno para la Fórmula 1», comentó.
Estableció una distinción entre las marcas de lujo que apoyan a la Fórmula 1 desde fuera y la posición de Gucci como patrocinador principal directamente en el coche.
«Teníamos dos grandes marcas de lujo en la Fórmula 1. Teníamos a Louis Vuitton por un lado, y Louis Vuitton es un patrocinador, un seguidor de la FOM, pero en la arena, esto es como el espectador», añadió Briatore. «Pero en la arena, Gucci está en la arena. Gucci está en el coche y es un patrocinador principal».
Briatore tuvo cuidado de reconocer la contribución de BWT antes de que Alpine pase a su siguiente fase comercial.
«Quiero, también, dar las gracias a BWT. Tenemos una relación increíble con Andreas y con todo el grupo de BWT», dijo.
Pero dejó claro que Alpine veía a Gucci como el paso correcto para un crecimiento acelerado, tanto en imagen como en finanzas. «El acuerdo con Gucci fue perfecto. Fue realmente un súper acuerdo».

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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