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La Cadillac introdurrà un altro pacchetto di aggiornamenti sostanziale in occasione del Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, mentre il nuovo team di Formula 1 prosegue la sua rincorsa per colmare il divario con il centro classifica.
La scuderia americana ha iniziato la sua prima stagione in F1 nelle retrovie, ma il recente ritmo di sviluppo ha iniziato a mostrare segnali di progresso. La MAC-26 ha già ricevuto una serie di aggiornamenti, tra cui un'ala posteriore e uno scarico rivisti a Monaco, seguiti da ulteriori modifiche all'ala posteriore e al raffreddamento a Barcellona.
Il weekend del Gran Premio di Spagna ha offerto uno degli indicatori più chiari del fatto che la Cadillac sta iniziando ad avvicinarsi al gruppo. Sergio Perez si è qualificato a 1,9 secondi dal miglior tempo della Q1 ed è stato 1,2 secondi più veloce delle Aston Martin, sottolineando che i guadagni del team stanno iniziando a tradursi in riferimenti competitivi.
Il nuovo passo avanti della Cadillac arriva al Red Bull Ring, con Silverstone che seguirà subito dopo in una fase impegnativa del calendario. Per ulteriori dettagli sulla preparazione del team per questo pacchetto, leggi il nostro precedente articolo su Sergio Perez che anticipa il grande aggiornamento della Cadillac per il GP d'Austria.
Il team principal Graeme Lowdon ha dichiarato che la serie compressa di gare sta mettendo alla prova la capacità operativa della Cadillac tanto quanto il suo progresso tecnico.
"Le gare ora si susseguono rapidamente e soddisfare quell'elemento logistico, migliorando al contempo le nostre prestazioni competitive, è una delle sfide chiave di questa parte dell'anno", ha detto Lowdon.
Il nuovo pacchetto è incentrato su aggiornamenti alle pance e al fondo, un carico di lavoro significativo per un team che sta ancora cercando di affermarsi nell'ordine competitivo della Formula 1.

"Siamo comunque lieti di poter portare un altro pacchetto di aggiornamenti sostanziale questo fine settimana", ha aggiunto Lowdon. "Con le nuove pance e il nuovo fondo si tratta di una mole di lavoro significativa e speriamo che continui la nostra traiettoria di costante avvicinamento al centro classifica."
Lowdon ha anche sottolineato che la Cadillac non sta sottovalutando la sfida dell'Austria, pur mantenendo la fiducia che il team possa compiere ulteriori progressi.
Perez è andato vicino alla zona punti in una caotica gara a Monaco prima di un round spagnolo più difficile, ma rimane incoraggiato dal ritmo di sviluppo della Cadillac.
"A ogni gara sembra che stiamo facendo progressi, e c'è stato molto da imparare arrivando alla bandiera a scacchi a Barcellona", ha detto Perez.
Il pilota messicano ha indicato l'impegno della fabbrica nel fornire nuove componenti come un fattore chiave nell'attuale traiettoria della Cadillac.
"Il ritmo di sviluppo è molto buono, tutti in fabbrica stanno lavorando a pieno ritmo per portare nuove parti in pista e l'aggiornamento che abbiamo questo fine settimana speriamo fornisca un ulteriore passo avanti."

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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