DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Zak Brown evidenzia le sfide logistiche ed economiche legate al possibile ingresso di un dodicesimo team in F1, alimentato dall'interesse di BYD.
Gabriel Bortoleto sostiene che le vetture F1 2026 offrano ancora velocità ed emozioni, esortando i piloti a superare le polemiche sul nuovo regolamento.
Pirelli presenta il Gran Premio del Belgio 2026: gestione gomme, aerodinamica attiva, energia e strategia saranno le chiavi a Spa-Francorchamps.
Lando Norris spiega come è rimasto calmo mentre Max Verstappen riduceva il vantaggio di 104 punti della McLaren a soli due nel teso finale del titolo F1 2025.
Honda utilizzerà il GP del Belgio a Spa per raccogliere dati sul dispiegamento dell'energia prima di introdurre il prossimo aggiornamento al motore Aston Martin.
L'esodo di personale in Red Bull si estende al garage: la Cadillac starebbe reclutando meccanici mentre il team affronta una crescente pressione sui risultati.
La F1 continua a monitorare il conflitto in Iran, mentre cresce l'incertezza sui GP di Bahrain e Arabia Saudita e sul finale di stagione in Medio Oriente.
Franco Colapinto è convinto che l'Argentina potrebbe registrare un'affluenza record se la Formula 1 tornasse a Buenos Aires dopo i lavori al circuito.
La McLaren introdurrà l'ultimo motore Mercedes focalizzato sull'affidabilità a Spa, insieme a un nuovo ICE per entrambi i piloti e una valutazione dell'ala posteriore.
Fred Vasseur dichiara che il suo rapporto con Charles Leclerc va oltre la F1, mentre la Ferrari affronta una difficile decisione sulla gerarchia dei piloti.
Jolyon Palmer e James Hinchcliffe valutano se la rinascita di George Russell o i problemi di affidabilità Mercedes rappresentino la minaccia maggiore per Kimi Antonelli.
Il rookie della Racing Bulls Arvid Lindblad ha superato l'esame teorico e iniziato le lezioni di guida, cercando la patente durante la sua stagione di debutto in F1.