CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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La Ferrari testerà la sua ala posteriore 'Macarena' e altri aggiornamenti con Lewis Hamilton e Charles Leclerc durante una giornata di riprese privata a Monza, in vista del GP di Miami.
Il boss della Mercedes, Toto Wolff, discute della gestione della lotta per il campionato tra Kimi Antonelli e George Russell, sottolineando i valori del team e gli impressionanti progressi del rookie.
Jolyon Palmer analizza lo stile di guida aggressivo di Max Verstappen, confrontando la sua ricerca della perfezione e la sua storia di controversie con quella di Michael Schumacher.
Il consulente della Red Bull Helmut Marko conferma che il successore dell'ingegnere di pista di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, è stato ingaggiato dalla Ferrari in vista del suo passaggio alla McLaren nel 2028.
Il leggendario pilota Jacky Ickx analizza l'era moderna della Formula 1, sostenendo che il coinvolgimento del pubblico e lo spettacolo in pista siano le vere misure del successo di questo sport.
L'ex pilota di F1 Giedo van der Garde prevede che Max Verstappen lascerà la Red Bull prima che il suo ingegnere di pista, Gianpiero Lambiase, passi alla McLaren nel 2028.
Lando Norris è stato bloccato dal discutere le controverse normative F1 del 2026, mentre cresce la tensione tra le critiche dei piloti e gli sforzi dello sport per controllare la narrazione.
La Formula 1 testerà un sistema di 'rilevamento della bassa potenza in partenza' al GP di Miami per migliorare la sicurezza, scatenando le preoccupazioni dei fan riguardo all'aumento dell'automazione e alla diluizione del talento.
Honda e Aston Martin stanno lavorando senza sosta per risolvere le gravi vibrazioni della power unit che hanno relegato il team in fondo alla classifica F1 2026.
Un recente sondaggio rivela che quasi il 70% dei fan di F1 vuole che la Ferrari punti su Max Verstappen come successore di Lewis Hamilton.
Il boss della Mercedes Toto Wolff mette in guardia la FIA dal consentire ai team di utilizzare le concessioni di sviluppo ADUO per scavalcare i rivali nelle gerarchie delle power unit in F1.
L'Agenzia delle Entrate italiana avvia un'indagine retroattiva sui guadagni dei piloti di F1 ottenuti durante le gare in Italia, minacciando potenziali accuse penali e pesanti sanzioni.
