AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
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Christian Horner avrebbe incontrato la Vicepresidente di BYD, Stella Li, mentre il colosso cinese dei veicoli elettrici punta a diventare il 12° team in F1.
Mentre il paddock si prepara lungo il fiume San Lorenzo, Pirelli ha pubblicato la sua anteprima tecnica per il weekend del Gran Premio del Canada.
La Mercedes conferma il suo primo importante pacchetto di aggiornamenti W17 per il GP del Canada 2026, mentre Toto Wolff risponde alla McLaren dopo Miami.
La Haas porta un importante aggiornamento al GP del Canada, con il team principal Ayao Komatsu che punta a tornare a punti dopo la delusione di Miami.
Lando Norris ha espresso il desiderio di correre alla 24 Ore di Le Mans, con il programma Hypercar MCL-HY di McLaren per il 2027 che offre una strada concreta.
Fred Vasseur e James Vowles rispondono alla richiesta di Lewis Hamilton di dare ai piloti un posto formale al tavolo della F1 Commission. Ecco cosa hanno detto.
Lando Norris ha rivelato che stava pianificando di testare una vettura di Formula E Gen4, ma gli impegni in F1 hanno impedito che il test si concretizzasse.
Il vice team principal della Mercedes, Bradley Lord, ha posto il veto sulle ambizioni di Kimi Antonelli alla Nordschleife per il 2026, esortando il giovane talento a concentrarsi sulla F1.
Allan McNish chiede pazienza dopo il difficile GP di Miami per Audi, tra problemi di affidabilità e la squalifica di Bortoleto. Grandi aggiornamenti attesi in Canada.
Ollie Bearman rivela che il suo collo 'era andato' al suo primo giro in F1 al GP dell'Arabia Saudita 2024, spiegando perché la F2 non lo ha preparato alla F1.
Alpine ha confermato ufficialmente l'ingaggio di Jason Somerville come vice direttore tecnico, segnando il ritorno a Enstone dell'ex capo dell'aerodinamica FIA.
Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, spiega l'analisi approfondita e il lavoro di cinque settimane che hanno aiutato la vettura a trovare un equilibrio migliore.
