Formula 2, preview Baku: tutto quello che devi sapere sul nuovo format

Il campionato FIA Formula 2 torna sulle strade di Azerbaigian per il Round 12, e questa visita porta con sé un cambiamento significativo rispetto al programma tradizionale. In un'eccezione alla norma, i piloti affronteranno un weekend intensificato che prevede due sessioni di Qualifiche e due Feature Race, oltre alla Sprint Race, offrendo un massiccio afflusso di punti per il campionato.

Analisi del programma: una battaglia compressa

L'azione inizia giovedì, con l'evento di tre giorni anticipato di un giorno. Il weekend comincerà con una singola sessione di prove libere di 45 minuti alle 10:00 ora locale, seguita da due sessioni di Qualifiche consecutive da 20 minuti nel pomeriggio (14:00 e 14:30).

Il programma delle gare è il seguente:

• Venerdì mattina: La Sprint Race parte alle 08:15, con la griglia determinata dalla prima sessione di Qualifiche.
• Venerdì pomeriggio: La prima Feature Race inizia alle 14:15, utilizzando anch'essa i risultati della prima Qualifica.
• Sabato mattina: L'ultima sessione del weekend, la seconda Feature Race, inizia alle 11:00, con la griglia stabilita dalla seconda sessione di Qualifiche.

Poiché la Formula 2 arriva a Baku per il Round 12 con un nuovo format da 67 punti, l'ottimizzazione dei setup per le sessioni di qualifica consecutive farà la differenza tra successo e fallimento.

Sfide tecniche: velocità e precisione

Baku presenta un paradosso unico: è un circuito cittadino stretto che richiede un'immensa stabilità alle alte velocità. Il tratto dalla curva 16 alla curva 1 rappresenta il 'rettilineo' più lungo del calendario, con velocità che raggiungono circa i 330 km/h.

Dino Beganovic di DAMS ha sottolineato la difficoltà tecnica, affermando: “È una pista molto interessante perché è un circuito cittadino... Si corre con bassa deportanza, il che rende le cose molto difficili in certe sezioni, ma i rettilinei molto lunghi offrono molte opportunità di sorpasso.” Ha inoltre identificato la sezione del castello come l'elemento più impegnativo del tracciato a causa della sua estrema strettezza.

Strategia gomme e gestione della trazione

Pirelli ha messo a disposizione le mescole Soft e Supersoft per il weekend. La Supersoft dovrebbe essere la scelta principale per il primo stint delle Feature Race, con la maggior parte dei piloti che probabilmente passerà alla gomma Soft intorno al sesto giro.

Poiché la superficie della pista è relativamente liscia, il degrado degli pneumatici potrebbe non essere estremo come in altri circuiti; tuttavia, la gestione della trazione sarà fondamentale. Le alte velocità e le zone di forte frenata metteranno sotto forte stress l'asse posteriore. Inoltre, i team dovranno rimanere vigili riguardo all'alta probabilità di interventi della Safety Car, un tema ricorrente a Baku che può stravolgere istantaneamente anche le strategie più studiate.