Fred Vasseur elogia Lewis Hamilton: "È stato l'origine delle scelte chiave di design della Ferrari 2026"

Lewis Hamilton sta vivendo una rinnovata motivazione in Ferrari in questa stagione, un cambiamento che il team principal Fred Vasseur attribuisce direttamente al ruolo fondamentale svolto dal sette volte campione del mondo nello sviluppo della vettura 2026.

Dopo una prima stagione difficile con la Scuderia—durante la quale non è riuscito a conquistare nemmeno un podio—Hamilton ha spesso sottolineato la sua scarsa partecipazione alla progettazione della SF-25, una vettura originariamente guidata da Charles Leclerc e Carlos Sainz. Tuttavia, l'inizio della stagione 2026 ha rivelato un Hamilton rivitalizzato. Questa rinascita è dovuta in parte ai progressi complessivi della Ferrari, ma i numeri parlano chiaro: Hamilton ha accumulato 41 punti nelle prime tre gare, un netto contrasto rispetto ai soli tre punti ottenuti nello stesso periodo l'anno scorso.

Guidare il progetto SF-26 fin dall'inizio

In un'intervista rilasciata a The Race, Vasseur ha fatto luce sul peso psicologico della transizione iniziale di Hamilton. Dopo aver trascorso 12 stagioni consecutive profondamente integrato nel ciclo di sviluppo della Mercedes, unirsi a una squadra in cui non aveva avuto alcun input nella progettazione fondamentale della vettura si è rivelato demoralizzante.

Quella dinamica è cambiata a metà dello scorso anno, quando la Ferrari ha iniziato a sviluppare la SF-26. Il team ha cercato attivamente l'esperienza di Hamilton su aree critiche, tra cui le sospensioni della vettura. Questo coinvolgimento ha trasformato la mentalità del 41enne, permettendogli di sentirsi un leader. Inoltre, le modifiche al regolamento hanno alterato radicalmente le caratteristiche di manovrabilità dell'auto, un fattore che potrebbe aver aiutato Hamilton a colmare il divario di prestazioni con il veterano della Ferrari, Leclerc.

"La sensazione che [Hamilton] ha oggi [è] di guidare il progetto," ha spiegato Vasseur. "Di esserci fin dall'inizio."

Il team principal della Ferrari ha sottolineato l'importanza del feedback del pilota nelle prime fasi di progettazione della vettura. "Quando vai al simulatore a giugno e dici: 'Ok, che ne pensiamo delle sospensioni per il prossimo anno?' e chiediamo ai piloti: 'Cosa senti, cosa vuoi fare?' e quando hai la sensazione di essere l'origine di tutto ciò, sei molto più fiducioso [rispetto a] quando hai la sensazione che qualcun altro... abbia deciso per te."

Vasseur ha aggiunto: "Oggi ha anche questa sensazione di essere presente fin dall'inizio del progetto, il che, dal punto di vista psicologico e tecnico, è davvero utile."

Spezzare la maledizione di Miami

Mentre il paddock della Formula 1 si dirige in Florida, Hamilton affronta un'anomalia statistica unica. Escludendo Madrid, che debutta in calendario quest'anno, ci sono solo tre circuiti attuali dove Hamilton non ha mai vinto: Zandvoort, Las Vegas e Miami.

Sebbene abbia ottenuto podi sia in Olanda che a Las Vegas, un piazzamento tra i primi tre nel Gran Premio di Miami gli è sfuggito, a parte la Sprint dello scorso anno. Va notato che nessuno dei compagni di squadra di Hamilton ha mai ottenuto un podio da quando l'evento è entrato in calendario nel 2022.

Tuttavia, basandosi sulla forma mostrata finora dalla Ferrari, ha un'ottima occasione per spezzare l'incantesimo questo fine settimana. Infatti, la Ferrari porterà in Florida un importante pacchetto di aggiornamenti, che spera possa cambiare lo scenario al vertice della griglia. Come riportato in La Ferrari è ottimista: gli aggiornamenti del Gran Premio di Miami cambieranno il copione, l'aggiornamento Ferrari a Miami potrebbe essere un punto di svolta per il 2026.