George Russell mette in discussione la strategia Mercedes dopo la sconfitta a Barcellona contro Hamilton

Russell frustrato dopo la scelta strategica a Barcellona

George Russell ha espresso chiaramente la sua frustrazione per la strategia di gara adottata dalla Mercedes al Gran Premio di Formula 1 di Barcellona-Catalunya, dopo aver perso la posizione in pista a favore di Lewis Hamilton in una gara che inizialmente sembrava sotto il suo controllo.

Russell era partito dalla pole position e l'aveva trasformata in un vantaggio alla prima curva, nonostante la Ferrari di Hamilton fosse scattata meglio al via. Da quel momento, il pilota Mercedes ha gestito la fase iniziale e ha iniziato ad allungare, ma la gara è cambiata quando è stato richiamato ai box al 13° giro per coprire Hamilton.

Quella sosta anticipata è diventata il momento decisivo del pomeriggio di Russell. Hamilton ha puntato presto su una strategia a tre soste, mentre la Mercedes ha coperto la Ferrari ma ha mantenuto Russell su un piano a due soste. L'ingresso della Safety Car ha poi aiutato Hamilton a scavalcare la Mercedes, lasciando Russell nell'impossibilità di tentare un attacco concreto una volta che la Ferrari si è portata davanti. Per ulteriori dettagli su come si è svolta la gara di Hamilton, leggi il nostro report su Hamilton e la vittoria Ferrari a Barcellona grazie a una strategia audace e alla VSC.

"Non sarei rientrato al 13° giro"

Parlando dopo la gara, Russell ha cercato di inquadrare il risultato in modo positivo, sottolineando il valore dei punti ottenuti dopo un periodo recente difficile.

"Intendo dire che sono 18 punti in più rispetto a quelli conquistati nelle ultime due gare, quindi guardo al lato positivo e traggo il meglio dall'intero weekend", ha dichiarato Russell. "La gara stava andando bene, a essere onesti; mi sentivo solido all'inizio e stavo lentamente aumentando il distacco su Lewis, che ovviamente ha puntato abbastanza presto sulle tre soste, mentre noi abbiamo coperto ma siamo rimasti sulle due".

Tuttavia, la sua insoddisfazione per il tempismo della prima sosta è stata inequivocabile.

"Se fossi stato in gara da solo, senza altri piloti, e avessi dovuto fare due soste, non sarei rientrato al 13° giro", ha detto. "Ora, non si è mai soli in gara, si reagisce ai concorrenti e loro ci hanno messo in una posizione molto difficile costringendoci a fermarci così presto".

Russell ha ammesso che il suo passo non era abbastanza forte, ma ha ritenuto che copiare la strategia a tre soste di Hamilton avrebbe potuto essere un'opzione, anche se ciò avrebbe rischiato di esporlo a Kimi Antonelli, che seguiva una strategia alternativa a due soste.

Il passo di Hamilton non lascia scampo a Russell

Russell ha anche minimizzato l'impatto della sua battaglia con Antonelli, sostenendo che il ritmo di Hamilton e il momento della VSC rendevano quasi certo che la Ferrari sarebbe uscita davanti.

"Ci è costato un po', ma penso che Lewis, con la VSC, fosse destinato a uscire davanti", ha affermato. "È uscito con un vantaggio di due secondi, probabilmente ne abbiamo perso uno, ma oggi aveva davvero un ottimo passo".

Per Russell, perdere una vittoria probabile dopo essere partito dalla pole sarà un boccone amaro. Antonelli si è ritirato, ma Russell ha comunque concluso dietro al pilota che lo precede in classifica. Dopo un weekend iniziato sotto controllo, la Mercedes ha ora delle questioni strategiche da risolvere prima che Russell sposti la sua attenzione sull'Austria.