Luke Browning esce illeso da un terrificante incidente a Suzuka a 300 km/h durante un test di Super Formula

Il pilota di riserva Williams in Formula 1 Luke Browning è uscito illeso da un agghiacciante incidente a 300 km/h alla famigerata curva 130R di Suzuka durante un test giapponese di Super Formula. Lo scampato pericolo del britannico sottolinea quanto siano cruciali le moderne tecnologie di sicurezza nel motorsport, mentre prosegue il suo percorso verso un sedile F1 a tempo pieno.

Guarda il video dell’incidente di Luke Browning su X qui.

SF鈴鹿テストでルーク・ブラウニングがショッキングなクラッシュ

130Rでスピンし、バリアの向こう側までマシンが飛んでいってしまいましたが、ブラウニングはマシンを降りて歩いている姿が確認されています#SFormula pic.twitter.com/gEW8du3UqP

— Motorsport.com日本版 (@MotorsportJP) February 25, 2026

L’incidente di Browning è avvenuto in condizioni di bagnato insidiose mentre si avvicinava al celebre curvone a sinistra prima della chicane finale. Il 24enne ha perso aderenza sul fondo scivoloso ed è andato in aquaplaning contro le barriere Tecpro, con la sua Dallara-Toyota che è poi letteralmente scavalcata oltre il muro. La vettura è atterrata capovolta sulla striscia d’erba dietro la barriera: un impatto davvero catastrofico che, senza adeguate misure di protezione, avrebbe potuto rivelarsi fatale.

Incredibilmente, Browning è uscito sulle proprie gambe dal relitto. Parlando con i media dopo l’accaduto, ha attribuito al dispositivo HANS un ruolo potenzialmente decisivo nel salvargli il collo, dichiarando: "Per fortuna sono finito sul fieno e non ho colpito le barriere, quindi tutto ok. Il dispositivo HANS è fantastico — credo mi abbia salvato il collo."

Il suo atteggiamento composto ha rispecchiato un approccio pragmatico all’episodio. "È stato un incidente un po’ sfortunato. Sono andato in aquaplaning e poi ero solo un passeggero," ha spiegato Browning. "Col senno di poi, sarebbe stato meglio rientrare ai box quando la pioggia ha iniziato a intensificarsi. Sono lezioni che impari."

Ottimo avvio prima del botto

Ironia della sorte, Browning aveva impressionato nella sessione d’apertura, facendo segnare il quinto tempo più veloce nel pomeriggio prima dell’incidente. Il vincitore di una gara in F2 — che ha chiuso quarto la sua stagione da rookie in Formula 2 con una vittoria a Monza — stava girando in prova come parte della preparazione a un’intera stagione di Super Formula con Realize Kondo Racing.

Verso la F1

La stagione di Super Formula di Browning rappresenta un passaggio di crescita fondamentale nel suo cammino verso un sedile fisso in F1. In qualità di pilota di riserva Williams al fianco di Alex Albon e Carlos Sainz, sta sfruttando la campagna 2026 per affinare le sue capacità di gara in una serie giapponese di altissimo livello. Il supporto strutturato dell’Academy attraverso Formula 3 e Formula 2 lo ha preparato per questo step, ma la Super Formula presenta una sfida particolarmente impegnativa.

Nonostante il terribile spavento, la determinazione di Browning resta intatta. La sua lucidità di fronte alle difficoltà dimostra la forza mentale richiesta ai massimi livelli del motorsport, suggerendo che il giovane britannico possieda la resilienza necessaria per inseguire fino in fondo le sue ambizioni in F1.