Mick Doohan critica Alpine come ha gestito il futuro in F1 di Jack Doohan

Mick Doohan ha criticato Alpine per quello che ha definito un trattamento ingiusto riservato a suo figlio Jack Doohan, dopo la breve esperienza del giovane australiano con il team all’inizio della stagione di Formula 1 2025.

Jack Doohan è stato promosso da Alpine alla fine del 2024 e ha fatto il suo debutto in Formula 1 al Gran Premio di Abu Dhabi che ha chiuso la stagione. È stato confermato per le prime gare dell’annata successiva, ma la sua posizione è diventata rapidamente incerta dopo che Alpine ha ingaggiato Franco Colapinto come pilota di riserva prima dell’inizio del nuovo campionato.

Incertezza iniziale e rapida retrocessione

Dopo appena sei round della stagione 2025, Alpine ha annunciato uno scambio di piloti che ha visto Doohan retrocesso al ruolo di riserva. Alla fine ha lasciato la squadra all’inizio del 2026, chiudendo un capitolo breve e turbolento con il team di Enstone.

Ripensando alla vicenda, Mick Doohan ha espresso tutta la sua frustrazione in un’intervista a Marca, lasciando intendere che l’esito fosse inevitabile fin dall’inizio.

«Davvero non posso commentare, ma penso che sia stato ingiusto», ha dichiarato. «Lo era fin dall’inizio. Hanno sostituito un pilota prima ancora che la stagione cominciasse. E, in pratica, è finita lì».

Ha poi fatto riferimento alla posizione contrattuale del figlio e al suo status all’interno del programma giovani di Alpine, suggerendo che le aspettative siano cambiate senza spiegazioni.

«Mio figlio aveva un contratto a lungo termine; era il primo junior di Alpine ad arrivare. Era chiaro, per ragioni che non posso dire, che fosse stata intrapresa un’altra direzione», ha aggiunto Doohan. «E questo è tutto».

Focus sulle corse e una nuova opportunità

Nonostante la delusione, Mick Doohan ha sottolineato come suo figlio sia rimasto resiliente e concentrato sulle corse. Jack Doohan sta attualmente gareggiando a Barcellona nell’European Le Mans Series, proseguendo per ora la sua carriera lontano dalla griglia della Formula 1.

Poco dopo l’addio ad Alpine, Haas ha confermato di aver messo sotto contratto il 23enne come pilota di riserva. Mick Doohan ha chiarito che il ritorno a tempo pieno in Formula 1 resta l’obiettivo finale, lanciando al contempo un’ultima frecciata all’approccio di Alpine.

«Ora è con Haas F1 come pilota di riserva, alla ricerca di un sedile e con una squadra che è più rispettosa dei contratti», ha concluso.