Mick Doohan critique Alpine pour sa gestion de l’avenir F1 de Jack Doohan

Mick Doohan a vivement critiqué Alpine pour ce qu’il considère comme un traitement injuste infligé à son fils, Jack Doohan, après le bref passage du jeune Australien au sein de l’équipe au début de la saison 2025 de Formule 1.

Jack Doohan a été appelé par Alpine à la fin de l’année 2024 et a fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix d’Abou Dhabi, manche de clôture de la saison. Il a été conservé pour les premières courses de la campagne suivante, mais sa position est rapidement devenue incertaine après qu’Alpine a recruté Franco Colapinto comme pilote de réserve avant le début du championnat.

Incertitude précoce et rétrogradation rapide

Après seulement six manches disputées en 2025, Alpine a annoncé un changement de pilotes qui a vu Doohan rétrogradé au rôle de réserviste. Il a finalement quitté l’équipe au début de l’année 2026, mettant un terme à un chapitre court et mouvementé avec l’écurie basée à Enstone.

Revenant sur cette situation, Mick Doohan a fait part de sa frustration dans une interview accordée à Marca, estimant que l’issue semblait inévitable dès le départ.

« Je ne peux pas vraiment commenter, mais je pense que c’était injuste », a-t-il déclaré. « Ça l’était dès le début. Ils ont remplacé un pilote avant même que la saison ne commence. Et, fondamentalement, tout était joué. »

Il a également évoqué la situation contractuelle de son fils et son statut au sein du programme jeunes pilotes d’Alpine, laissant entendre que les attentes avaient changé sans explication.

« Mon fils avait un contrat à long terme ; c’était le premier pilote issu du programme junior d’Alpine à arriver en Formule 1. Il était clair que, pour des raisons que je ne peux pas évoquer, une autre direction a été prise », a ajouté Doohan. « Et c’est tout ce qu’il y a à dire. »

Priorité à la course et une nouvelle opportunité

Malgré la déception, Mick Doohan a souligné que son fils est resté résilient et pleinement concentré sur la compétition. Jack Doohan participe actuellement à l’European Le Mans Series à Barcelone, poursuivant sa carrière en dehors de la grille de la F1 pour le moment.

Peu après son départ d’Alpine, Haas a confirmé avoir recruté le pilote de 23 ans en tant que pilote de réserve. Mick Doohan a précisé qu’un retour à temps plein en Formule 1 demeure l’objectif ultime, tout en adressant une dernière pique à la manière de faire d’Alpine.

« Il est désormais chez Haas F1 comme pilote de réserve, à la recherche d’un baquet, au sein d’une équipe qui respecte davantage les contrats », a-t-il conclu.