WEC 6 Ore di Monza, FP1: Alpine in testa nelle libere bagnate

Charles Milesi ha segnato il giro più veloce in una sessione di libere d’apertura bagnata per le 6 Ore di Monza 2026 del WEC, portando l’Alpine A424 #35 a 1:45.862 mentre le condizioni miglioravano nel finale dei 90 minuti.

Il resoconto di fine sessione di Motorsport.com piazza al secondo posto Yifei Ye sulla Ferrari #83 di AF Corse, a 0.401 secondi di distacco, con la Aston Martin #007 di Harry Tincknell terza. Pioggia e tre bandiere rosse hanno disturbato la prima sessione della gara finale della stagione.

La pagina ufficiale dei risultati WEC indicava anch’essa l’Alpine #35 come la più veloce, ma al controllo mostrava un ordine provvisorio diverso alle sue spalle. Le posizioni riportate di seguito restano quindi soggette a conferma.

I miglioramenti finali cambiano il quadro

Secondo Motorsport.com, Robert Kubica aveva tenuto la Ferrari #83 in testa per gran parte delle libere, prima che i miglioramenti finali ridisegnassero la classifica.

Il suo resoconto registra due giri identici in 1:46.453 per Tincknell e Victor Martins sulla Alpine #36, seguiti da James Calado sulla Ferrari #51. Entrambe le Alpine si sono così ritrovate tra le vetture di vertice, mentre la squadra francese iniziava il suo ultimo weekend WEC, uno dei temi della nostra anteprima del finale di stagione a Monza.

La superficie in continua evoluzione limita le conclusioni che si possono trarre dai tempi. Un giro realizzato durante il miglioramento finale non può stabilire il vantaggio di una vettura su un avversario che girava prima, in condizioni più bagnate.

L’uscita anticipata di Fuoco interrompe l’avvio della Ferrari

Antonio Fuoco è finito fuori alla Parabolica durante il giro di uscita dai box, al volante della Ferrari #50. La vettura ha evitato danni importanti ed è riuscitaa tornare in pista.

Altre interruzioni sono seguite per gli incidenti che hanno coinvolto Robin Frijns sulla BMW #20 all’Ascari e James Cottingham nella seconda Lesmo.

Le interruzioni hanno ridotto i giri continuativi, mentre il meteo ha offerto ai team una prima occasione per valutare il comportamento in condizioni di pioggia. Michelin ha portato la gomma da bagnato introdotta a Barcellona insieme alle slick soft e medium, come spiegato nella nostra guida alle gomme assegnate per Monza.

Fleming in testa alla classifica LMGT3 riportata

Nella LMGT3, Motorsport.com riporta Tom Fleming come il più veloce sulla McLaren #10 di Garage 59, con 1:57.575. La Ford #88 della Proton Competition di Giammarco Levorato lo segue, a 0.330 secondi di distacco.

Subito dopo arriva la Corvette #33 del TF Sport, davanti alla BMW #69 della WRT, alla Mercedes #79 dell’Iron Lynx e alla BMW gemella #32. Come in Hypercar, i miglioramenti finali hanno inciso sull’ordine riportato.

La seconda sessione di libere è in programma alle 14:30 CET di venerdì 6 novembre. La gara di sei ore partirà alle 11:00 CET di domenica 8 novembre.