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Alonso diz que atualização da Aston Martin restaurou a luta na Hungria

Fernando Alonso afirma que as 16 atualizações da Aston Martin na Hungria restauraram a sua competitividade na qualificação, chegando à Q2 pela primeira vez em 2026.

Alonso diz que atualização da Aston Martin restaurou a luta na Hungria
© Getty Images

Alonso sente uma Aston Martin diferente na Hungria

Fernando Alonso acredita que o grande pacote de atualizações da Aston Martin transformou a experiência da equipa na qualificação do Grande Prémio da Hungria, proporcionando-lhe uma oportunidade real de lutar por uma posição melhor na grelha de partida.

Depois de ter tido dificuldades em sair da última fila em eventos recentes, Alonso avançou para a Q2 pela primeira vez em 2026 e garantiu o 16.º lugar na grelha. Para a Aston Martin, o resultado foi um sinal precoce de que a decisão de adiar um pacote de desenvolvimento importante começou a traduzir-se numa mudança na competitividade.

A revisão introduzida no Hungaroring incluiu 16 atualizações, com alterações na asa dianteira, no fundo do carro, no difusor e na suspensão traseira. Espera-se também que a Honda traga atualizações ao motor para o Grande Prémio dos Países Baixos. A dimensão da intervenção sublinha a decisão da equipa em procurar um passo substancial em vez de introduzir pequenas alterações ao longo de vários fins de semana.

O significado mais amplo do pacote já estava a ser analisado em A atualização da Aston Martin na Hungria marca início de recuperação, mas a primeira resposta de Alonso na qualificação forneceu a prova mais clara, ao nível da pista, de que o carro tinha progredido.

"Foi bom voltar a ter essa sensação"

Alonso afirmou que o carro atualizado lhe deu mais influência sobre o resultado, desde que ele conseguisse completar a volta e definir o acerto necessário.

"Foi um fim de semana diferente, uma qualificação diferente", disse Alonso. "Sentimos que podíamos lutar um pouco mais e que podíamos influenciar o resultado final da qualificação se fizéssemos uma volta perfeita ou um acerto perfeito."

O piloto espanhol descreveu o regresso dessa pressão competitiva como uma mudança importante após vários fins de semana difíceis.

"Aquela adrenalina quando baixas a viseira e entras na volta, isso faltou nos últimos eventos – estávamos na última fila da grelha, independentemente do que fizéssemos no carro", acrescentou. "Foi bom voltar a ter essa sensação e, esperemos, que venha mais nas próximas corridas."

Potencial de corrida ainda por provar

Alonso já pontuou pela Aston Martin esta época, após ter sido promovido ao 10.º lugar no Mónaco. No entanto, o Grande Prémio da Hungria representou o primeiro teste real do pacote revisto numa distância mais longa.

Ele manteve-se cauteloso quanto às perspetivas de pontuação da equipa, afirmando que ainda estavam "um pouco fora de alcance". A fiabilidade e outros aspetos do carro também enfrentariam um teste mais significativo, à medida que a Aston Martin se preparava para completar mais do que as seis ou sete voltas anteriormente percorridas com a atualização.

Por agora, a Q2 é um resultado modesto para os padrões de Alonso. No entanto, dentro da difícil temporada da Aston Martin, é um sinal significativo de que a direção de desenvolvimento da equipa pode finalmente estar a produzir um carro com o qual o bicampeão do mundo pode trabalhar ativamente.

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