Cadillac ainda constrói as bases da F1 enquanto fábrica de Fishers avança

A operação da Cadillac na F1 continua em construção

O diretor da equipa Cadillac, Graeme Lowdon, diz que a mais recente operação da Fórmula 1 ainda está a meio de uma expansão em grande escala, com fábricas, pessoal e infraestrutura a desenvolverem-se em paralelo com o seu programa inicial de competição.

A equipa opera a partir de várias localizações. A sua principal base fica em Silverstone, mas também recorre às instalações da General Motors na Carolina do Norte e no Michigan. A Cadillac utiliza o túnel de vento da Toyota em Colónia, na Alemanha, enquanto continua a estabelecer os recursos necessários para a sua campanha na Fórmula 1.

A organização está também a construir uma nova fábrica em Fishers, nos arredores de Indianápolis. A operação da unidade motriz está a ser desenvolvida na zona de Charlotte, onde a General Motors já está instalada. Em pista, a Cadillac continua à procura da sua primeira presença na Q2 e dos primeiros pontos no campeonato do mundo.

Lowdon descreveu o desafio como “construir o avião enquanto se voa, ou o navio enquanto se navega.” Explicou que os trabalhos de construção continuam visíveis até no centro da operação diária da equipa, com um grande projeto em curso em Indianápolis e outro mais pequeno em Silverstone. A empresa responsável pela unidade motriz também está a construir as suas instalações em Charlotte, enquanto o recrutamento prossegue a bom ritmo.

Aprender enquanto compete

O início da época deu à Cadillac a oportunidade de identificar os pontos fortes e fracos do MAC-26, assim como os da estrutura operacional da equipa. Lowdon afirmou que a dimensão da tarefa significa que a equipa ainda está a fazer melhorias significativas, em vez de se limitar a aperfeiçoar um sistema já estabelecido.

“Gostamos de dizer que todos os dias são dias de escola”, afirmou. “Se há um dia em que não aprendemos alguma coisa, então foi um dia desperdiçado.”

Esse processo é essencial para o progresso imediato da Cadillac. À medida que a Cadillac se prepara para mudar o foco para o seu carro de Fórmula 1 de 2027, o conhecimento adquirido com a atual campanha será determinante para o desenvolvimento do próximo passo da equipa.

Projeto de Fishers entrará em funcionamento por fases

As instalações de Fishers continuam em construção, mas Lowdon diz que o projeto está a avançar bem. O novo simulador está a ser instalado, enquanto são esperados mais anúncios sobre as datas em que as diferentes áreas da instalação começarão a funcionar.

A fábrica entrará em funcionamento por fases devido à sua dimensão: o complexo ocupa 450 000 pés quadrados. Lowdon afirmou que a atividade também prossegue em Silverstone, sendo expectável que as operações em Fishers comecem a arrancar no próximo ano. O projeto está avançado, mas a sua dimensão significa que a transformação da Cadillac decorrerá ao longo do tempo.