DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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Balazs Szabo, da F1Technical, analisa a confiabilidade das novas unidades de potência de 2026 após as três primeiras corridas da temporada.
A Cadillac confirma que Colton Herta participará de quatro sessões de TL1 na temporada de 2026 da F1, começando no GP da Espanha, como parte de seu plano de desenvolvimento.
A Ferrari está acelerando seu desenvolvimento para 2026, visando alcançar a paridade de potência com a Mercedes até o Grande Prêmio da Espanha, enquanto busca a disputa pelo título.
O CEO da F1, Stefano Domenicali, apela a uma decisão sobre os futuros regulamentos das unidades motrizes ainda este ano, defendendo motores mais leves e simples e um foco em combustíveis sustentáveis.
Ollie Bearman critica Franco Colapinto após uma batida de 50G no Grande Prêmio do Japão, gerando pedidos urgentes por mudanças regulatórias nas regras dos carros da F1 de 2026.
A FIA proibiu um truque de motor usado pela Mercedes e pela Red Bull na classificação. Especialistas sugerem que o impacto no desempenho será mínimo.
Rumores sugerem que o ex-piloto da Red Bull, Mark Webber, poderia suceder Helmut Marko como consultor-chefe da equipe, o que poderia impactar o futuro de Oscar Piastri.
O CEO da F1, Stefano Domenicali, discute os ajustes regulatórios de 2026, abordando as preocupações dos pilotos sobre a classificação e o gerenciamento de bateria, enquanto destaca o crescimento global recorde do esporte.
Pierre Gasly incentiva a Alpine a ir além das batalhas no pelotão intermediário e mirar na Red Bull e na McLaren após um forte início na temporada 2026 da F1.
Laurent Mekies teria proibido a equipe da Red Bull de falar em desistência após um início sombrio na temporada de 2026 da F1, com o RB22 sofrendo muito na China e no Japão.
Kenny Handkammer sugeriu que Hannah Schmitz poderá ser a próxima figura sénior da Red Bull a sair, em meio a uma vaga de grandes saídas da equipa.
A FIA proibiu uma brecha de qualificação usada pela Mercedes e pela Red Bull após surgirem preocupações de segurança relacionadas com desligamentos do MGU-K e vantagens de potência.
