Charles Leclerc "envergonhado" após acidente na qualificação em Barcelona

Charles Leclerc mostrou-se profundamente frustrado após ter sofrido um acidente na qualificação em Espanha, admitindo sentir-se "envergonhado" depois de mais uma oportunidade perdida o ter deixado na 10.ª posição da grelha para o Grande Prémio de Barcelona-Catalunha.

O piloto da Ferrari perdeu o controlo na Curva 4, logo no início da Q3, e deslizou contra as barreiras, terminando a sua sessão antes de conseguir completar a volta que o carro atualizado da equipa parecia capaz de realizar. O incidente ocorreu apenas seis dias após o seu acidente no Grande Prémio do Mónaco, aumentando a sensação de frustração pessoal num fim de semana que, até então, parecia promissor.

Leclerc assume a culpa pelo erro dispendioso na Q3

Leclerc não tentou atenuar o erro. Falando após a qualificação, afirmou: "Estou bem, para além de me sentir muito envergonhado por vir aqui falar em frente às câmaras depois de mais um 'e se'. Infelizmente, a semana passada foi o mesmo com o 'e se não tivéssemos tido aquele problema', este fim de semana é 'e se eu não tivesse cometido aquele erro'."

A desilusão foi agravada pelo potencial de desempenho da Ferrari em Barcelona. A equipa chegou com um pacote de atualizações significativo, e Lewis Hamilton sublinhou o seu valor ao qualificar o seu Ferrari na primeira linha, separando os carros da Mercedes. Para mais informações sobre o esforço de desenvolvimento da equipa, leia o nosso relatório sobre o importante pacote de atualização do SF-26 da Ferrari para Barcelona: https://blog.f1livepulse.com/pt/ferrari-sf-26-pacote-atualizacao-barcelona.

Nesse contexto, a 10.ª posição de Leclerc na grelha pareceu uma grande oportunidade perdida. Ele disse: "Sinto-me apenas envergonhado por não ter conseguido juntar tudo num fim de semana que estava a ser muito positivo até agora. A sensação está de volta e continuo otimista para amanhã, mas deveria estar a começar mais à frente e não estou por causa de um erro meu."

A Curva 4 revela-se decisiva

Leclerc apontou a Curva 4 como o ponto fraco num perfil de volta que, de resto, era forte. Sentiu que a sua volta na Q2 tinha sido altamente competitiva, com a Ferrari forte ou perto de ser a mais forte na maioria das curvas, mas que aquela secção específica continuava a ser um problema.

Explicando o acidente, disse que soltou os travões e entrou na curva com mais velocidade. A entrada foi controlável a meio da curva, mas ele derivou para uma parte mais suja do circuito e perdeu o carro.

"Mas não há desculpas, é um erro", acrescentou.

Uma posição de grelha dolorosa apesar da confiança renovada

A autocrítica de Leclerc estendeu-se para além das consequências desportivas. Disse sentir que desiludiu aqueles que o apoiam, acrescentando: "Sinto-me envergonhado e desapontado, quero dizer, sinto-me envergonhado por desiludir tantas pessoas que nos apoiam e deve ser difícil continuar a apoiar-me."

Ainda assim, insistiu que a sensação subjacente no carro tinha regressado e manteve-se otimista para a corrida. No entanto, partindo do 10.º lugar, o ritmo do Ferrari atualizado terá de ser convertido da forma mais difícil.