Ferrari domina aquecimento de Le Mans com dobradinha de Pier Guidi e Molina

Ferrari dita o ritmo antes do início de Le Mans

A Ferrari AF Corse deixou um lembrete claro do seu ritmo nos momentos finais antes das 24 Horas de Le Mans, garantindo uma dobradinha na sessão de aquecimento de 15 minutos, realizada quatro horas antes da partida da corrida.

Alessandro Pier Guidi colocou o Ferrari 499P #51 no topo com um tempo de 3:26.540, liderando o seu colega de equipa Miguel Molina, no carro #50, por 0,356s. A Toyota completou os três primeiros, com Sébastien Buemi em terceiro no carro #8, a 0,461s da marca de referência de Pier Guidi.

O resultado trouxe uma intriga adicional, uma vez que contrastou fortemente com o cenário da qualificação da Ferrari. O #51 está definido para ser o Ferrari com a melhor posição de partida, depois de Antonio Giovinazzi o ter levado à Hyperpole, enquanto a outra equipa de fábrica da Ferrari não conseguiu passar para a Hyperpole 2, com Nicklas Nielsen a qualificar-se em 12º. Para o contexto completo antes da corrida, incluindo o horário de início e a grelha de partida, consulte o nosso guia sobre as 24 Horas de Le Mans de 2026: Hora de Início e Detalhes da Grelha.

Ordem dos Hypercar apertada atrás da Ferrari

Atrás do Ferrari e do Toyota líderes, Fred Makowiecki colocou o Alpine #36 em quarto lugar, a 0,768s do tempo mais rápido. Dani Juncadella foi quinto no Genesis #19, apenas 0,002s atrás de Makowiecki, numa parte superior da tabela muito compacta.

Ainda assim, os tempos do aquecimento devem ser analisados com cautela. Esta sessão não foi concebida como um teste de desempenho definitivo. As equipas utilizam-na principalmente para verificar sistemas, avaliar as escolhas de pneus e dar aos pilotos uma última oportunidade para encontrar o ritmo antes do início da longa corrida. A dobradinha da Ferrari foi notável, mas o verdadeiro cenário competitivo só surgirá quando o tráfego, a duração dos turnos, a fiabilidade e o comportamento dos pneus começarem a definir a corrida.

Referências na LMP2 e LMGT3

Na LMP2, Alex Quinn estabeleceu o ritmo para o Oreca #4 da Crowdstrike by APR com um tempo de 3:37.111. Mathias Beche foi apenas 0,009s mais lento no Oreca #14 da TDS Racing, enquanto Job Van Uitert, que partirá em segundo na categoria, terminou a sessão a quase um segundo do tempo de Quinn.

A LMGT3 foi liderada por Jonny Edgar no Corvette #33 da TF Sport, que registou 3:54.825. Ben Green garantiu uma dobradinha da Corvette para a TF Sport no carro #2, a 0,129s, com Maxime Martin em terceiro no Mercedes #61 da Iron Lynx.

O início das 24 Horas de Le Mans está agendado para as 16h00, hora local.