Las Vegas Grand Prix · Treino livre 1 ·

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Franco Colapinto recebe advertência após atrapalhar Max Verstappen nos treinos livres

Franco Colapinto recebe advertência dos comissários do Grande Prêmio do Japão após atrapalhar Max Verstappen no TL2 em Suzuka, forçando o piloto da Red Bull a abortar uma volta rápida.

Franco Colapinto recebe advertência após atrapalhar Max Verstappen nos treinos livres
© Getty Images

Incidente no 130R durante o treino chama a atenção dos comissários

Franco Colapinto recebeu uma advertência oficial dos comissários do Grande Prêmio do Japão após um incidente com Max Verstappen durante o segundo treino livre em Suzuka.

Cerca de 20 minutos após o início da sessão de uma hora, Colapinto fazia zigue-zague na reta com sua Alpine ao se aproximar da rápida curva 130R. Ao mesmo tempo, Verstappen vinha em uma volta rápida e se aproximou rapidamente do piloto argentino, sendo obrigado a frear de forma brusca.

Colapinto foi posteriormente citado por condução errática e, mais tarde, por "supostamente ter atrapalhado" o piloto da Red Bull.

O que os comissários constataram

Em seu comunicado oficial, os comissários detalharam a sequência dos acontecimentos:

"O carro 43 estava fazendo zigue-zague pela pista, aquecendo os pneus na reta entre as curvas 14 e 15, quando o carro 3 se aproximou em alta velocidade."

O rádio da equipe confirmou que Colapinto recebeu avisos progressivos de seu time de que Verstappen — identificado como carro 3 — vinha atrás e se aproximava rapidamente.

"Quando o carro 3 chegou, o carro 43 parou de fazer zigue-zague, mas permaneceu na linha ideal e então acelerou; no entanto, a diferença de velocidade entre os dois carros era tal que o piloto do carro 3 teve de abortar sua volta lançada."

Colapinto reconheceu abertamente sua responsabilidade no incidente.

"O piloto do carro 43 admitiu francamente que atrapalhou o carro 3. Ele disse que calculou mal a diferença de velocidade e acelerou na tentativa de evitar o bloqueio, mas não tinha energia suficiente para isso."

Verstappen, por sua vez, explicou que esperava que Colapinto saísse da trajetória.

"O piloto do carro 3 afirmou que esperava que o carro 43 se deslocasse para a esquerda e, ao perceber que isso não aconteceria, abortou a volta."

Decisão da punição

Após analisar as evidências, os comissários concluíram que Colapinto atrapalhou Verstappen de forma desnecessária. Como é habitual em infrações desse tipo durante uma sessão de treinos livres, a punição aplicada foi uma advertência.

A decisão encerra o caso do ponto de vista regulamentar, mas o incidente acrescentou um momento de tensão às atividades de sexta-feira em Suzuka — especialmente considerando a diferença de velocidade envolvida em um dos trechos mais exigentes do circuito da Fórmula 1.

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