Jakobsen deixará a Peugeot após a etapa final do WEC em Monza

Malthe Jakobsen deixará a Peugeot após a etapa final do WEC em Monza, encerrando um percurso que começou nas fileiras de jovens pilotos da equipa e o levou a um lugar a tempo inteiro na categoria Hypercar. O dinamarquês deverá disputar a sua última corrida pela Team Peugeot TotalEnergies nas 6 Horas de Monza.

Jakobsen juntou-se à Peugeot em 2023, depois de impressionar no teste de estreantes do WEC de 2022, no Bahrein, onde foi o mais rápido entre os pilotos estreantes. O seu sucesso na categoria LMP3 da European Le Mans Series também chamou a atenção do fabricante. Em 2024, tornou-se piloto oficial de reserva e, na época seguinte, passou a ocupar um lugar de piloto titular.

A carreira de Jakobsen na Peugeot levou-o a um lugar a tempo inteiro na categoria Hypercar

Em 2025, Jakobsen partilhou o 9X8 n.º 94 com Loïc Duval e Stoffel Vandoorne. O melhor resultado do trio durante a passagem do dinamarquês pela Peugeot foi o terceiro lugar na Lone Star Le Mans, no Circuit of The Americas.

Jakobsen manteve o seu lugar em 2026 e conquistou a primeira pole position do 9X8 na segunda ronda da época, em Spa-Francorchamps. Mais tarde, um incidente com um carro da categoria LMGT3 impediu Jakobsen e a equipa de alcançarem um possível pódio.

Nas duas épocas completas, Jakobsen somou 40 pontos. O carro da Peugeot nem sempre conseguiu terminar nos lugares pontuáveis, mas a liderança da equipa elogiou o empenho e as prestações do piloto. Jakobsen descreveu a equipa como uma parte importante do seu desenvolvimento, de piloto jovem a piloto do WEC, e destacou a participação na categoria principal de Le Mans como uma das memórias marcantes da carreira.

Os planos da Peugeot para 2027 ganham forma com a saída de Jakobsen

O diretor da equipa, Emmanuel Esnault, e o diretor de desporto motorizado da Stellantis, Olivier Jansonnie, agradeceram a Jakobsen pelo contributo e pela evolução, desejando-lhe também sucesso no futuro. A equipa tentará agora encerrar a parceria com um bom resultado em Monza.

O anúncio surge enquanto a formação da Peugeot para 2027 começa a ganhar forma. O piloto de reserva Alex Quinn foi promovido à equipa Hypercar, enquanto Robert Shwartzman também deverá regressar à categoria Hypercar do WEC com a Peugeot.

Jakobsen ainda não tem lugar confirmado na categoria Hypercar para 2027. O seu nome tem sido associado ao programa MCL-HY da McLaren no WEC, possivelmente ao lado do compatriota e antigo piloto da Peugeot Mikkel Jensen, mas não foi confirmada qualquer mudança.