Hamilton é convocado por comissários após incidente com Lawson em Baku

Lewis Hamilton foi convocado para se reunir com os comissários da Fórmula 1 após um incidente durante a segunda sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Azerbaijão. O piloto da Ferrari está sob investigação após supostamente impedir o piloto da Racing Bulls, Liam Lawson, durante a sessão em Baku.

O Incidente na Curva 19

A investigação foca em uma suposta violação do Artigo B4.1.1 do regulamento da FIA para a F1. De acordo com um comunicado oficial da FIA, Hamilton (Carro 44) teria impedido Lawson (Carro 30) na Curva 19, às 16:33.

O conflito ocorreu no setor final do Circuito de Rua de Baku. Enquanto Lawson realizava uma volta rápida, Hamilton estava recuperando energia durante o setor. Isso resultou em uma diferença de velocidade de fechamento dramática, forçando o piloto neozelandês a uma manobra de evasão na penúltima curva. Lawson expressou sua frustração imediatamente via rádio da equipe.

“Meu Deus, isso é muito **** perigoso”, afirmou Lawson, com o engenheiro de pista Alexandre Iliopoulos concordando com a gravidade da situação.

Se os comissários considerarem que Hamilton violou o regulamento, o heptacampeão mundial poderá enfrentar uma punição no grid para a corrida que se aproxima.

Gestão de Energia e Incerteza Regulatória

O incidente destaca as complexidades introduzidas pelas novas regulamentações para 2026, onde a gestão da potência elétrica tornou-se um fator crítico de desempenho. O aumento das velocidades de fechamento entre carros em diferentes estados de carga da bateria apresenta um novo desafio para os pilotos.

Hamilton comentou a situação após o TL2, sugerindo que o atual arcabouço regulatório carece da clareza necessária para que os pilotos gerenciem essas diferenças de velocidade com segurança.

“Com as regras que a FIA nos deu este ano, quando você chega no fim de semana, não há dados ou simulações para dizer: 'ok, quando você chega na última curva, acelera tudo e tem 500 cavalos a menos que o carro atrás de você na volta, esta é a distância que você precisa ter'”, explicou Hamilton.

O piloto da Mercedes observou que, embora acreditasse ter uma distância suficiente, a perda súbita de potência durante a recuperação de energia fez com que o espaço desaparecesse instantaneamente.

“Literalmente, assim que entrei na [Curva] 18, o carro simplesmente morreu. A distância foi engolida massivamente e isso poderia acontecer com qualquer um”, acrescentou ele, pedindo diretrizes mais claras para garantir que nenhum piloto interfira involuntariamente com outro. O desempenho de Liam Lawson na Racing Bulls continua sendo um ponto de grande interesse à medida que o campeonato se intensifica.