Mapa do GP da Áustria 2026 revela quatro zonas de Modo Reta

O mapa da pista do Grande Prémio da Áustria de 2026 da Fórmula 1 foi atualizado, oferecendo aos fãs uma visão mais clara de como o Red Bull Ring funcionará sob os novos regulamentos técnicos.

O novo traçado destaca quatro zonas de Modo Reta (Straight Mode) em torno do circuito de Spielberg, assinalando as secções onde os carros de 2026 poderão mudar para a sua configuração aerodinâmica ativa de baixo arrasto. Estas zonas estão posicionadas ao longo das principais áreas de aceleração do Red Bull Ring, incluindo a reta até à Curva 1, o trecho em subida em direção à Curva 3 e secções fundamentais nos Setores 2 e 3.

Com o DRS a deixar de ser utilizado na sua forma anterior a partir de 2026, o Modo Reta torna-se uma das principais ferramentas para reduzir o arrasto nas retas. Ao contrário do antigo sistema DRS, não se trata apenas de uma ajuda de ultrapassagem para o carro perseguidor, mas sim parte do comportamento aerodinâmico ativo padrão do carro em secções de reta aprovadas.

O mapa atualizado do GP da Áustria também mostra o ponto de deteção do Modo de Ultrapassagem (Overtake Mode) e o ponto de ativação do Modo de Ultrapassagem. O ponto de deteção aparece na parte final da volta, antes da área de ativação na reta principal.

Essa colocação pode ser crucial. Os pilotos precisarão de se manter próximos durante o setor final para se tornarem elegíveis para o Modo de Ultrapassagem, preparando potencialmente ataques para a Curva 1 ou mais tarde na subida em direção à Curva 3.

O Modo de Ultrapassagem substitui a vantagem clássica ao estilo DRS por um sistema de impulso elétrico. Se um piloto estiver a menos de um segundo do carro da frente no ponto de deteção, poderá aceder a uma implementação elétrica extra na volta seguinte, dando-lhe mais oportunidades para atacar.

Num circuito curto e rápido como o Red Bull Ring, a combinação de quatro zonas de Modo Reta e um gatilho de Modo de Ultrapassagem estrategicamente colocado poderá tornar o Grande Prémio da Áustria de 2026 num dos testes mais interessantes do novo formato de corrida da Fórmula 1.

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