Max Verstappen expressa reação positiva ao Fórmula E Gen4

Max Verstappen, há muito considerado um tradicionalista no mundo do automobilismo, parece estar a suavizar a sua postura historicamente crítica em relação à Fórmula E. O atual Campeão do Mundo de Fórmula 1 expressou recentemente a sua aprovação pelo futuro carro Gen4 da série totalmente elétrica, numa conversa privada com o piloto da Jaguar, António Félix da Costa.

O neerlandês nunca escondeu o seu desinteresse pelas corridas elétricas. O seu comentário anterior de que os regulamentos de 2026 da Fórmula 1 tinham transformado o desporto em "Fórmula E com esteroides" foi amplamente interpretado como uma crítica velada ao campeonato totalmente elétrico. No entanto, a revelação da próxima geração de máquinas da Fórmula E parece ter captado a sua atenção.

A revolução Gen4

A Fórmula E prepara-se para uma reformulação monumental na próxima temporada, uma mudança que poderá revolucionar fundamentalmente o campeonato e alargar o seu apelo entre os pilotos de topo. O carro Gen4 promete um salto quântico no desempenho das corridas elétricas, apresentando um grupo motopropulsor de 800 cv, tração integral permanente e um diferencial ativo.

Espera-se que estes avanços técnicos proporcionem uma melhoria impressionante de 10 segundos nos tempos por volta, elevando potencialmente a Fórmula E ao estatuto de segunda categoria de corridas mais rápida do mundo, ficando apenas atrás da Fórmula 1.

Uma mudança de opinião

Após o lançamento oficial do carro Gen4 no Circuito Paul Ricard no final do mês passado, Verstappen partilhou a sua reação através de uma mensagem de texto com o seu amigo e piloto da Jaguar, António Félix da Costa.

"[Verstappen] gostou," revelou o piloto português ao Motorsport.com. "Ele era muito crítico em relação ao Gen3, mas ficou satisfeito com o Gen4."

Quando questionado sobre se Verstappen poderia estar interessado em testar a nova máquina — especialmente após um convite "atrevido" do CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, no início deste ano — Félix da Costa manteve-se reservado: "Têm de lhe perguntar a ele." Embora Verstappen diga que vai levar o seu tempo para decidir o seu futuro na F1, a sua nova apreciação pela direção técnica da Fórmula E é notável.

A Fórmula E agradece o reconhecimento

Os comentários positivos de Verstappen foram calorosamente recebidos pelos executivos da Fórmula E, que continuam o seu esforço para conquistar os puristas do automobilismo tradicional.

"[Verstappen] falou com um dos pilotos da Fórmula E, com o António Félix da Costa. E ele disse literalmente algo como 'é fixe', o que nós aceitamos," afirmou o Diretor Comercial da Fórmula E, Alberto Longo.

Um enorme passo em frente

O carro Gen4 está previsto para ser introduzido na temporada 2026/27, uma campanha que deverá começar em dezembro e contar com até 19 corridas. Os fabricantes já estão numa fase avançada de desenvolvimento, construindo e testando os seus novos grupos motopropulsores. Vários pilotos da grelha já tiveram oportunidades iniciais de experimentar o conjunto na Europa.

Félix da Costa, que conquistou o título da Fórmula E em 2019/20, descreveu a máquina Gen4 como um "passo enorme" para a série. À medida que veteranos como Lucas di Grassi anunciam a sua reforma, a nova era promete um desafio renovado para a grelha.

"Não fiz muito com ele, mas tive a oportunidade de experimentar um pouco, e é obviamente algo muito emocionante," explicou Félix da Costa. "Mais potência, carro maior, mais aderência, e a tecnologia em todo o carro é um passo enorme. A forma como temos de o configurar com software e mecanicamente, por isso vai ser um desafio enorme para os pilotos e para as equipas."