Max Verstappen já explicou porque perder Gianpiero Lambiase o afetaria tanto

Max Verstappen está prestes a perder uma das figuras mais influentes da sua carreira na Fórmula 1, com o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase supostamente de saída da Red Bull para a McLaren em 2028.

A mudança, noticiada por Erik van Haren, do De Telegraaf, marcará o fim de uma das parcerias piloto–engenheiro mais intensas e bem-sucedidas do desporto — uma relação que definiu a ascensão e o domínio de Verstappen na Red Bull.

Uma parceria que definiu uma era

Verstappen e Lambiase trabalham juntos desde a promoção do neerlandês da Toro Rosso à Red Bull, em 2016. Desde então, a dupla conquistou quatro campeonatos mundiais e construiu uma dinâmica simultaneamente combativa e extremamente eficaz.

As trocas de mensagens pelo rádio revelaram muitas vezes desacordos acesos e momentos de tensão. No entanto, por trás dessa fricção existe confiança mútua e uma busca partilhada pelo desempenho máximo.

Ao refletir sobre a relação de trabalho durante a sua primeira campanha vitoriosa pelo título, em 2021, Verstappen descreveu os alicerces do seu sucesso:

“O GP e eu já trabalhamos juntos há alguns anos. Temos uma relação muito boa e honesta, penso eu.

Ele percebe realmente aquilo de que preciso do carro e também a forma como lhe transmito o meu feedback. Claro que há momentos em que não concordamos. Mas acho que isso também é importante, porque no fim do dia queremos tornar-nos melhores e fazer o carro mais rápido.

É bom podermos discutir e chegar à melhor solução. Também somos muito honestos um com o outro, tal como eu sou com o Helmut e o Christian. E acho que é isso que torna tudo tão bom.”

Essa honestidade — por vezes direta e dura, muitas vezes intensa — tornou-se um dos pilares da vantagem competitiva da Red Bull. O fim dessa relação representaria uma mudança significativa, tanto a nível emocional como competitivo, para Verstappen.

De pilar da Red Bull a reforço da McLaren

O futuro de Lambiase tem sido alvo de especulação há meses. Em 2025, Aston Martin e Williams terão demonstrado interesse nele, em meio a indicações de que poderia deixar o cargo de engenheiro de Verstappen. Acabou por permanecer na Red Bull em 2026, chegando mesmo a recusar substituir Adrian Newey como chefe de equipa da Aston Martin.

No entanto, tudo indica que houve agora uma mudança repentina de rumo. Lambiase deverá juntar-se à McLaren em 2028, com rumores a sugerirem que poderá substituir Andrea Stella como chefe de equipa. Stella, por sua vez, tem sido associado a um possível regresso à Ferrari.

Assim, a temporada de 2027 deverá ser o último capítulo da aliança entre Verstappen e Lambiase.

Uma lista crescente de saídas

A saída de Lambiase juntar-se-ia a uma lista crescente de figuras de peso que deixaram a Red Bull nos últimos dois anos. Christian Horner, Adrian Newey, Helmut Marko e Jonathan Wheatley estão entre os nomes mais sonantes dessas partidas.

Na McLaren, Lambiase reencontraria Rob Marshall e Will Courtenay — sublinhando ainda mais a dimensão da movimentação de pessoal ao mais alto nível do desporto.

Para Verstappen, a perda tem um caráter particularmente pessoal. O piloto já deu a entender anteriormente que teria dificuldade em aceitar não trabalhar com Lambiase, enquanto o próprio engenheiro afirmou que não gostaria de trabalhar com outro piloto. Ainda assim, a partir de 2028, os seus caminhos irão separar-se.

O que isto significa para Verstappen

O momento desta notícia é significativo. Verstappen já manifestou oposição aos regulamentos da Fórmula 1 para 2026 e, com a Red Bull descrita como estando em crise, as especulações sobre o seu futuro a longo prazo intensificam-se.

Alguns adeptos acreditam que a saída de Lambiase poderá até levar Verstappen a retirar-se. Outros sugerem a possibilidade de o britânico tentar, no futuro, levar o seu piloto consigo para a McLaren.

O que é certo é que o desmantelamento de uma das relações de trabalho mais próximas da Fórmula 1 representa um momento decisivo. Para Verstappen, perder Lambiase não é apenas uma mudança na equipa — é o potencial fim da parceria que moldou a sua era de títulos na Red Bull.