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O piloto júnior da Red Bull, Nikola Tsolov, está prestes a dar um passo importante rumo à Fórmula 1. O búlgaro fará a sua primeira aparição ao volante de um monolugar de F1 num programa de testes com um carro de anos anteriores (TPC) da Racing Bulls, ainda este mês.
O piloto búlgaro conduzirá o VCARB02 de 2025 da equipa de Faenza em Imola, no dia 27 de agosto. O teste representa uma avaliação importante de um piloto cuja reputação cresceu rapidamente nas categorias de formação e cuja forma atual reforçou os argumentos a favor de uma futura promoção.
Tsolov terminou o campeonato de F3 de 2025 como vice-campeão e lidera agora o campeonato de pilotos por 20 pontos na sua primeira temporada completa na F2, ao serviço da Campos, equipa com as cores da Red Bull. A combinação destes resultados com o apoio da Red Bull colocou-o firmemente no radar como potencial futuro piloto da Racing Bulls.
O teste de Imola decorrerá em paralelo com os pilotos titulares da Racing Bulls para 2026, Liam Lawson e Arvid Lindblad. A dupla deverá completar o último dia de filmagens da equipa, limitado a 200 quilómetros, ao volante do VCARB03.
A mais recente evolução também reforça os esforços da Racing Bulls para preparar Tsolov para uma possível participação nos treinos livres de sexta-feira. O CEO da equipa, Peter Bayer, explicou anteriormente que o piloto ainda precisa de rodagem adicional para obter a licença necessária à participação numa sessão de FP1.
“Estamos atualmente a considerar que ele faça um teste TPC, porque precisa de uma licença para conduzir nos treinos de sexta-feira”, disse Bayer à Sky F1. “Ainda lhe faltam alguns quilómetros. E estamos a planear isso para o outono.”
A evolução de Tsolov já alimentou especulações de que poderá ser promovido rapidamente a um lugar de piloto titular na Racing Bulls em 2027. O chefe de equipa, Alan Permane, não confirmou essa possibilidade, mas afirmou que o búlgaro está “na linha da frente” para substituir Lawson ou Lindblad.
A força da atual dupla de pilotos poderá ter adiado qualquer decisão, enquanto a situação mais ampla em torno do futuro de Max Verstappen na Red Bull continua a ser relevante para o planeamento da equipa. A Racing Bulls também defendeu publicamente a liberdade de Lawson e Lindblad para competirem, como foi noticiado em Permane defende liberdade de Lawson e Lindblad após tensão na Hungria.
Tsolov, porém, está confiante de que estaria preparado caso a oportunidade surgisse.
“Queremos sempre acreditar que somos os melhores naquilo que fazemos, e estou a tentar demonstrá-lo este ano”, disse à Sky F1. “Sei que vou trabalhar ao máximo para conseguir essa oportunidade e, sim, sinto-me confiante de uma forma geral.”
Por agora, a prioridade imediata do piloto é aumentar a vantagem no campeonato de F2 em Monza. Imola, contudo, oferecerá a indicação mais clara até ao momento sobre a proximidade deste piloto da Red Bull em relação à Fórmula 1.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.