Norris bate Antonelli por 0,011s e é pole no Madring

Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prémio de Espanha inaugural no Madring, batendo o piloto da Mercedes Kimi Antonelli por escassos 0,011 segundos nos instantes finais da qualificação.

O resultado coloca a McLaren em vantagem num traçado onde a qualificação sempre prometeu ter um peso determinante. Antonelli vai arrancar ao lado de Norris na primeira linha da grelha, enquanto Max Verstappen qualificou-se em terceiro pela Red Bull. Lewis Hamilton, da Ferrari, completou a segunda linha na quarta posição.

A margem mínima no topo surgiu no fecho de uma sessão com sucessivas trocas de posições, num novo traçado madrileno implacável com pequenos erros. O guia do Madring detalha as particularidades da pista antes da sua estreia na Fórmula 1.

Colapinto sobrevive a susto na Monumental e atinge a Q3

A luta no pelotão intermédio foi ao rubro na Q2. Nico Hülkenberg e Arvid Lindblad ocuparam inicialmente lugares virtuais de apuramento para a Q3, enquanto Gabriel Bortoleto e Yuki Tsunoda tentavam escapar à linha de corte. Pierre Gasly e Franco Colapinto também ficaram sob forte pressão depois de não completarem as suas primeiras voltas lançadas.

Colapinto viveu então um grande susto na veloz curva inclinada de La Monumental, quando a traseira do seu Alpine fugiu inesperadamente. O piloto argentino segurou o monolugar e realizou uma excelente tentativa final para se qualificar no oitavo posto rumo à Q3, superando Oscar Piastri, da McLaren. Verstappen liderou a sessão à frente de Antonelli, com Lindblad a intrometer-se entre os primeiros à custa de ambos os monolugares da Audi.

Esteban Ocon qualificou-se em 13.º lugar pela Haas, enquanto Gasly terminou em 14.º após relatar um equilíbrio do carro radicalmente diferente em relação ao TL3. Tsunoda e Alex Albon surgiram logo atrás, em 15.º e 16.º.

Bearman e Stroll falham a qualificação

Mais cedo, George Russell liderou a Q1 à frente de Antonelli por 0,056s, apesar de ter tocado no muro sem consequências visíveis. A Red Bull revelou um andamento forte, com Liam Lawson em terceiro de pneus macios e Verstappen em quarto com compostos médios. Hamilton e Charles Leclerc também asseguraram lugares nos sete primeiros recorrendo à mesma estratégia de pneus.

Albon assegurou o último lugar de acesso à Q2, superando o seu companheiro de equipa Carlos Sainz por apenas 0,005s. Sainz foi ainda assim o melhor piloto espanhol na tabela, enquanto Fernando Alonso qualificou-se em 18.º. Sergio Pérez e Valtteri Bottas preencheram as duas últimas posições entre os pilotos com tempos cronometrados.

Oliver Bearman não participou na sessão depois de o forte acidente no TL3 ter deixado a Haas sem margem para reparar o carro a tempo. Lance Stroll também não marcou qualquer volta devido a uma suspeita de quebra de pressão de água, numa altura em que já tem confirmada uma penalização na grelha por exceder o limite de unidades motrizes Honda para esta temporada.