Pascal Wehrlein garante pole crucial em Berlim para reduzir distância no campeonato

Wehrlein brilha pela Porsche em casa

Pascal Wehrlein deu continuidade à fase dominante da Porsche em Berlim, garantindo a Julius Baer Pole Position para a 8.ª ronda do Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA 2025/26. Num fim de semana em que o fabricante alemão celebra o seu 75.º aniversário no desporto motorizado, o desempenho de Wehrlein complementou na perfeição a vitória de Nico Müller na corrida de ontem.

Num Duelo Final tenso, Wehrlein superou Taylor Barnard, da DS PENSKE, para conquistar a segunda pole da sua carreira na capital alemã. Crucialmente, os pontos de bónus pela pole position deixam Wehrlein a apenas um ponto do líder do campeonato, Edoardo Mortara, preparando o terreno para uma corrida dramática no Aeroporto de Tempelhof.

O caminho para a pole: Análise dos Duelos

Meias-finais

As meias-finais contaram com uma mistura de estrelas em ascensão e candidatos estabelecidos. Barnard enfrentou Nick Cassidy no que foi o primeiro encontro entre ambos nos Duelos. Ambos os pilotos faziam apenas a sua segunda aparição nas meias-finais da temporada. Barnard, que já tinha garantido a melhor posição de partida da sua carreira em Tempelhof — superando o seu melhor registo anterior, um sétimo lugar no ano passado —, fez uma volta estelar para avançar para a Final.

No outro lado do quadro, Joel Eriksson (Envision Racing) enfrentou Wehrlein. Eriksson já tinha assegurado a melhor posição de partida da sua carreira, mas um pequeno erro no início da sua volta lançada custou-lhe caro, entregando a vitória ao piloto da Porsche por uma margem de quase meio segundo.

Quartos-de-final

Os quartos-de-final proporcionaram intensas batalhas entre colegas de equipa e marcos históricos. Primeiro, Felipe Drugovich enfrentou Barnard. Embora tenha sido a primeira vez que Drugovich chegou aos Duelos em corridas consecutivas, a experiência de Barnard — que fez a sua quarta aparição nos Duelos esta temporada — prevaleceu e ele garantiu a vitória.

De seguida, a garagem da Citroën Racing susteve a respiração enquanto os colegas de equipa Nick Cassidy e Jean-Eric Vergne se defrontavam. No primeiro Duelo entre ambos desde que o fabricante entrou na Fórmula E, Cassidy estabeleceu a referência para seguir em frente.

O terceiro quarto-de-final foi uma batalha de estreantes, com Zane Maloney e Joel Eriksson. Num dos Duelos com menos experiência na história do formato — ambos os pilotos tinham apenas uma aparição anterior em Duelos, com a estreia de Maloney a acontecer apenas ontem —, Eriksson saiu vitorioso.

Finalmente, Wehrlein enfrentou o seu antigo colega de equipa na Porsche, António Félix da Costa. Apesar do sucesso histórico de Da Costa em Tempelhof, Wehrlein voou para as meias-finais, determinado a garantir uma pole em casa para a Porsche.

Fases de Grupo: Surpresas e destaques

Grupo A

Nick Cassidy ditou o ritmo no Grupo A, liderando um forte desempenho da Citroën Racing, com o seu colega de equipa Jean-Eric Vergne também a avançar em quarto. Juntaram-se a eles Barnard, em segundo, e Drugovich, em terceiro.

A sessão ficou marcada por uma grande surpresa: o líder do campeonato, Edoardo Mortara, foi eliminado. O piloto da Mahindra Racing, que pretendia estabelecer um novo recorde de mais poles num único local na história da Fórmula E, cometeu um ligeiro erro na sua última volta lançada, tocando no muro e perdendo tempo crucial. Mortara tinha negado a pole a Wehrlein na sessão de ontem, mas hoje o cenário inverteu-se.

O vencedor da corrida de ontem, Nico Müller, não foi além do sexto lugar no grupo, visivelmente frustrado com o desempenho do seu Porsche, enquanto o atual Campeão do Mundo, Oliver Rowland (Nissan), ficou-se pelo nono lugar.

Grupo B

António Félix da Costa dominou o Grupo B, navegando para os Duelos com um tempo impressionante de 58,439s — mais de um décimo de segundo mais rápido do que o resto do pelotão. Joel Eriksson seguiu-se em segundo, marcando uma sessão fantástica para o piloto da Envision na pista onde se estreou na Fórmula E na 10.ª temporada. Zane Maloney garantiu o seu lugar nos Duelos pela segunda corrida consecutiva, enquanto Wehrlein conquistou a última posição de transferência.

No fundo da tabela, ambos os CUPRA KIRO tiveram dificuldades, terminando em último nos seus respetivos grupos, com Pepe Martí a ter apenas uma oportunidade para fazer uma volta lançada.

(Para uma análise mais aprofundada sobre como a grelha é formada, leia o nosso guia sobre como funciona o formato de qualificação da Fórmula E.)