Ex-mecânico da Red Bull diz que Hannah Schmitz pode ser a próxima a sair depois de Gianpiero Lambiase

A debandada na liderança da Red Bull não mostra sinais de abrandar

O ex-mecânico da Red Bull, Kenny Handkammer, sugeriu que Hannah Schmitz poderá ser a próxima figura de peso a deixar a equipa, reforçando a sensação de que a formação de Milton Keynes está a perder pessoas-chave demais.

A Red Bull já foi atingida por uma série de saídas de grande impacto nos últimos tempos, com Christian Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley, Rob Marshall e Will Courtenay entre os nomes que seguiram em frente. Na semana passada, confirmou-se mais uma saída importante, quando Gianpiero Lambiase foi apontado para se juntar à McLaren em 2028.

Lambiase irá assumir o cargo de Chief Racing Officer na McLaren, onde responderá ao diretor de equipa Andrea Stella. Menos de uma semana depois de essa mudança ter sido confirmada, Handkammer afirmou que ainda poderá haver outra saída de peso a seguir.

Handkammer aponta Schmitz como a próxima possível saída

No podcast Two Mechanics, Handkammer disse que a perda contínua de figuras seniores é um problema sério para a Red Bull e sugeriu que Schmitz poderá ser o próximo nome da lista.

“O declínio da Red Bull é bastante triste. Se eu fosse o CEO global da Red Bull, estaria a pensar: vejam quem ele perdeu, Christian Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley, Gianpiero Lambiase e Will Courtenay,” disse Handkammer.

“Parece que Hannah Schmitz, a responsável pela estratégia, também pode estar de saída, há rumores disso, e com estas pessoas-chave todas a sair fala-se ainda em mais saídas. Isso é mesmo difícil de entender. Como é que se reconfigura a equipa?”

Para a Red Bull, a preocupação não está apenas na dimensão da rotatividade, mas também na concentração destas saídas nas funções técnicas e estratégicas mais influentes da equipa. Os comentários de Handkammer refletem uma sensação crescente de que o conjunto está a ser obrigado a absorver mudanças sucessivas no topo.

Quem é Hannah Schmitz?

Schmitz, de 40 anos, é amplamente considerada uma das figuras mais talentosas do paddock da Fórmula 1. Entrou na Red Bull em 2009 como Engenheira de Modelação e Estratégia e foi subindo de forma consistente na estrutura da equipa.

Em 2011, tornou-se Engenheira Sénior de Estratégia, antes de ser promovida a Engenheira Principal de Estratégia em 2021. Em 2026, passou a ser Diretora de Estratégia de Corrida da Red Bull, na sequência da saída de Courtenay para a McLaren.

A sua reputação ficou ainda mais reforçada após o Grande Prémio da Hungria de 2022, quando Max Verstappen elogiou o seu contributo para uma das vitórias da Red Bull. Depois de vencer a partir do 10.º lugar da grelha, Verstappen descreveu Schmitz como “incrivelmente calma” e acrescentou:

“Não se pode cometer muitos erros. Claro que é muito difícil estar sempre do lado certo, digamos assim. Mas acho que temos muita gente boa na equipa.

“Hoje, acho que a Hannah, a nossa estratega, esteve incrivelmente calma. Sim, ela é muito boa.”

Porque é que a Red Bull não se pode dar ao luxo de perder mais ninguém

Com várias figuras importantes já de saída, a Red Bull enfrenta um desafio claro: reter as pessoas que continuam a ser centrais para a sua estrutura competitiva. Se Schmitz também sair, isso apenas aprofundará a sensação de instabilidade em torno de uma equipa que já assistiu a uma rotatividade significativa.

Para uma formação que quer manter-se na frente, preservar figuras como Schmitz poderá ser crucial se quiser evitar ainda mais perturbações nos próximos anos.