Sébastien Buemi vai retirar-se da Fórmula E após E-Prix de Londres

Buemi encerra carreira de 12 épocas na Fórmula E

Sébastien Buemi vai retirar-se da Fórmula E no final do E-Prix de Londres deste fim de semana, colocando um ponto final numa das carreiras mais marcantes da história do campeonato. O piloto suíço continuará ligado à Envision Racing, assumindo funções de consultoria e desenvolvimento enquanto a equipa se prepara para o início da era Gen4.

O palmarés de Buemi no campeonato totalmente elétrico inclui 14 vitórias, 36 pódios, 17 pole positions e o título de pilotos de 2015-16. A sua última participação na Fórmula E acontecerá na final londrina, que também encerrará a era Gen3 e decidirá o campeão da temporada. Consulte aqui os horários do E-Prix de Londres e os detalhes da luta pelo título.

Compromissos no WEC influenciam decisão

As dúvidas sobre o futuro de Buemi intensificaram-se nos últimos meses, depois de o calendário original da temporada 2026-27 incluir dois conflitos de datas com o Campeonato do Mundo de Resistência. A Fórmula E reagendou entretanto a ronda do Mónaco de 2027, reduzindo a sobreposição para um único evento. Ainda assim, Buemi decidiu afastar-se do campeonato para se concentrar nos seus compromissos com o Hypercar da Toyota.

A saída foi anunciada na quinta-feira, apenas 12 horas depois de a Envision confirmar que Joel Eriksson também deixará o seu lugar no final da temporada atual. Como resultado, a equipa começará a próxima época com uma dupla de pilotos totalmente nova, mantendo, contudo, a experiência de Buemi na sua estrutura alargada.

“Esta foi uma decisão difícil, sobretudo tendo em conta o contributo que tanto Seb como Joel deram à nossa equipa”, afirmou o diretor de equipa, Sylvain Filippi.

“Enquanto olhamos para a era Gen4 e para um calendário da Fórmula E cada vez mais exigente, estamos a entrar num período de desenvolvimento importante para a equipa. A experiência de Seb continuará a ser valiosa para nós e estamos satisfeitos por ele continuar a apoiar a Envision Racing numa função de consultoria e desenvolvimento.”

A preparação para a nova geração já está em marcha entre as equipas, como mostra o início dos testes da Mahindra com o Gen4 da Fórmula E.

De estrela do campeonato a consultor da Envision

Buemi tornou-se uma das figuras que definiram os primeiros anos da Fórmula E, sendo estreitamente associado à estrutura Renault e.dams, que mais tarde se transformou na equipa oficial da Nissan. Conquistou o campeonato logo na segunda temporada da série e continuou a ser um dos principais candidatos ao título nos anos seguintes.

A defesa do título ficou condicionada por um conflito com os compromissos no WEC, que o obrigou a falhar a jornada dupla de Nova Iorque. Terminou a temporada em segundo lugar, mas continuou a lutar pelas posições dianteiras com a Renault e a Nissan antes de protagonizar a ousada mudança para a Envision, equipa cliente da Jaguar, em 2023.

Embora não tenha repetido o nível máximo dos primeiros anos, Buemi continuou a somar pódios pontuais e voltou às vitórias no E-Prix do Mónaco do ano passado. A campanha de 2025-26 é a sua quarta e última temporada com a Envision.

Buemi não será o único veterano da Fórmula E a sair. Lucas di Grassi, campeão de 2016-17 e outro piloto presente desde a criação do campeonato, anunciou a sua saída iminente em abril. A Fórmula E prepara, entretanto, uma nova fase de expansão, incluindo um acordo global de transmissão com a Disney+ e a ESPN+.