Ferrari stellt „Macarena“-Heckflügel mit Rotation nach kurzem Test beim Großen Preis von China zurück
Ferrari testete seinen um 180 Grad rotierenden Heckflügel beim Großen Preis von China, kehrte vor dem Qualifying jedoch zur Standardspezifikation zurück, da Hamilton und Leclerc ein Defizit auf den Geraden gegenüber Mercedes feststellten.