CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
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Aston Martin ha revelado la decoración en British Racing Green del AMR26, el primer coche de F1 diseñado por completo bajo la dirección de Adrian Newey, con conceptos aerodinámicos radicales y una nueva unidad de potencia Honda, mientras el equipo apunta a luchar por el campeonato en 2026.
McLaren presenta el MCL40 de 2026 con la icónica librea papaya naranja y negra al iniciar la defensa de sus títulos bajo el nuevo reglamento de la F1, con una unidad híbrida reequilibrada, grandes cambios aerodinámicos y un nuevo patrocinio principal con Mastercard.
General Motors está acelerando su entrada en la Fórmula 1, con la unidad de potencia de Cadillac apuntando ahora a debutar en 2029. Descubre cómo el gigante automovilístico estadounidense está construyendo su propia propiedad intelectual para competir con Ferrari y Mercedes.
McLaren presenta hoy su coche de F1 2026 en el Circuito Internacional de Baréin. Sigue en directo el lanzamiento del MCL40 en YouTube a las 15:00 GMT con Norris, Piastri, Zak Brown y Andrea Stella.
El primer diseño de Adrian Newey para Aston Martin se desvela esta noche en Arabia Saudí. Detalles del lanzamiento, horarios para verlo y qué esperar del revolucionario AMR26.
Cadillac revela su histórica librea de F1 2026 a dos caras, en blanco y negro, durante el Super Bowl LX, marcando la primera entrada de General Motors en la Fórmula 1 con Bottas y Pérez.
El jefe de Racing Bulls, Alan Permane, traza llamativos paralelismos entre el rookie de 18 años Arvid Lindblad e Isack Hadjar tras los test de Barcelona, elogiando la profesionalidad del sueco y su enfoque de aprendizaje de cara a la temporada 2026 de F1.
Gianpiero Lambiase revela la realidad de las intensas conversaciones en el muro de boxes con Max Verstappen en Red Bull, dejando al descubierto la complejidad de la asociación piloto-ingeniero más exitosa de la F1.
Oscar Piastri repasa las lecciones de su derrota por el título en 2025 ante Lando Norris y explica por qué confía en volver a desafiar al nuevo campeón de la F1 en 2026 pese a la llegada de un nuevo reglamento.
Lewis Hamilton afronta una larga lucha en Ferrari mientras Usain Bolt advierte que le espera un cronograma de dos años para su regreso. ¿Puede el piloto de 41 años recuperar su dominio en 2026?
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, revela los motivos detrás de la discreta temporada 2025 de Esteban Ocon, superado en puntos por su compañero novato Oliver Bearman en su primer año con la escudería estadounidense.
Hamilton necesita una perspectiva nueva, no la fórmula probada de Ferrari. Por qué Cedric Michel-Grosjean podría ser la contratación decisiva que el siete veces campeón necesita desesperadamente en 2026.