Colapinto: la battuta di Clarkson sull’Argentina «non è il massimo»

Franco Colapinto ha definito «non il massimo» la battuta di Jeremy Clarkson, che aveva scherzato sulla possibilità di penalizzarlo perché argentino, precisando però che le parole del conduttore non avevano nulla a che fare con Alpine.

Clarkson ha fatto il commento sabato ad Austin, dove era ospite del team. La battuta faceva riferimento a un episodio del 2014, durante una visita di Top Gear in Argentina: la troupe era fuggita oltre il confine, in Cile, dopo che alcuni residenti si erano indignati per la targa della Porsche di Clarkson. In seguito si scoprì che la targa era stata assegnata all’auto sin dalla sua immatricolazione e che non era stata scelta dalla troupe per alludere alla guerra delle Falkland.

Alpine e Colapinto prendono le distanze dalla battuta

Alpine ha dichiarato che le parole di Clarkson esprimevano un’opinione personale e non rispecchiavano l’impegno del team a promuovere gentilezza e rispetto. La scuderia ha inoltre ribadito il proprio sostegno a Colapinto. Anche il management del pilota ha definito la battuta inaccettabile.

Colapinto ha detto di non aver seguito molto le dichiarazioni di Clarkson e di non conoscerlo bene. Ha capito che le parole erano state pronunciate durante un’intervista rilasciata da Clarkson a titolo personale e ha aggiunto che avrebbe cercato di «concentrarci su di noi», senza lasciare che l’episodio distraesse il team.

Il pilota ha aggiunto che per migliorare la situazione sarebbe stato necessario l’aiuto di molte persone, non soltanto il suo. Di recente ha anche chiesto di porre fine agli abusi online, compresi quelli rivolti ad altri piloti da alcuni suoi tifosi.

F1LivePulse ha già seguito altre vicende legate alle penalità di Colapinto, tra cui un’infrazione in regime di bandiera gialla a Barcellona e una penalità di cinque posizioni dopo un contatto a Baku.

Il ritiro ad Austin dopo un contatto e i danni alla vettura

Il Gran Premio degli Stati Uniti di Colapinto si è concluso dopo 35 giri a causa di un problema all’unità motrice. Il pilota ha inoltre spiegato che la vettura era rimasta danneggiata in un episodio avvenuto mentre Pierre usciva dai box. Colapinto si stava difendendo mentre i piloti procedevano affiancati in tre e ha detto di essersi ritrovato in mezzo.

Ha aggiunto che il traffico aveva già reso difficile la gara. Ora, ha spiegato, il suo obiettivo è tornare più forte in Messico e riuscire a concludere le gare. Colapinto ha parlato delle difficoltà di adattarsi alla Formula 1 in un approfondimento sulla curva di apprendimento richiesta dalla categoria.