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Colapinto juge « pas idéal » la remarque de Clarkson sur l’Argentine
Franco Colapinto juge « pas idéal » le commentaire de Jeremy Clarkson sur l’Argentine et précise qu’il n’a rien à voir avec Alpine. Il revient aussi sur son abandon à Austin.

Franco Colapinto a jugé que le commentaire de Jeremy Clarkson, qui plaisantait sur le fait de lui infliger une pénalité parce qu’il était argentin, n’était « pas la meilleure des situations », tout en soulignant que ces propos n’avaient rien à voir avec Alpine.
Clarkson a tenu ces propos samedi à Austin, où il était présent en tant qu’invité de l’écurie. Il a fait référence à une visite de Top Gear en Argentine, en 2014 : l’équipe avait alors fui au Chili, après que des habitants eurent été choqués par la plaque d’immatriculation de la Porsche de Clarkson. Il a ensuite été établi que cette plaque avait été attribuée à la voiture dès sa sortie d’usine et qu’elle n’avait pas été choisie par l’équipe en référence à la guerre des Malouines.
Alpine et Colapinto prennent leurs distances avec la remarque
Alpine a déclaré que les commentaires de Clarkson relevaient de ses opinions personnelles et ne reflétaient pas l’engagement de l’équipe en faveur de la bienveillance et du respect. L’écurie a également réaffirmé son soutien à Colapinto. De son côté, l’entourage du pilote a qualifié la remarque d’inacceptable.
Colapinto a expliqué qu’il n’avait pas beaucoup suivi les propos de Clarkson et qu’il ne le connaissait pas bien. Il avait compris qu’il s’agissait d’une interview donnée par Clarkson à titre personnel et a dit qu’il essaierait de « se concentrer sur nous-mêmes », plutôt que de laisser cet épisode détourner l’équipe de ses objectifs.

Le pilote a ajouté que pour améliorer la situation, il faudrait l’aide de nombreuses personnes, et pas seulement la sienne. Il a également récemment appelé à mettre fin aux insultes en ligne, notamment celles visant d’autres pilotes et proférées par certains de ses fans.
F1LivePulse a consacré d’autres articles aux pénalités de Colapinto, notamment à son infraction sous drapeau jaune à Barcelone et à sa pénalité de cinq places après un accrochage à Bakou.
Un contact et des dégâts ont précédé l’abandon à Austin
Le Grand Prix des États-Unis de Colapinto s’est achevé après 35 tours en raison d’un problème de groupe propulseur. Il a également indiqué que sa voiture avait été endommagée lors d’un incident au moment où Pierre ressortait des stands. Colapinto défendait sa position alors que les pilotes roulaient à trois de front, et a expliqué s’être retrouvé pris au milieu.
Il a ajouté que le trafic avait déjà rendu la course difficile. Son objectif, a-t-il dit, est désormais de revenir plus fort au Mexique et de terminer les courses. Colapinto a évoqué les exigences de l’adaptation à la Formule 1 dans son récit de la courbe d’apprentissage de la discipline.
