La FIA acepta la revisión de Mercedes por la penalización de Russell en Mónaco

La FIA abre la puerta a la reclamación de Mercedes

La FIA ha aceptado la solicitud de Mercedes para ejercer su Derecho de Revisión sobre el resultado del Gran Premio de Mónaco y las penalizaciones que arruinaron la carrera de George Russell, con una audiencia programada para este sábado.

Un documento publicado por la FIA el miércoles confirmó que Mercedes ha solicitado formalmente una revisión de la decisión tomada por los comisarios en Mónaco. Esta medida se produce tras la exitosa reclamación de Alpine contra las sanciones por exceso de velocidad en el pitlane impuestas a Pierre Gasly, un fallo que ya ha modificado la clasificación final y ha dejado el resultado bajo un nuevo escrutinio.

Mercedes ya había dado pasos para cuestionar el desenlace, tal como cubrimos en nuestro informe anterior sobre la solicitud de Mercedes a la FIA para revisar el resultado del GP de Mónaco tras la penalización a Russell. Este último paso significa que el caso entrará ahora en el proceso formal de revisión.

Una audiencia en dos etapas para decidir el caso de Russell

Según el reglamento, la audiencia determinará primero si Mercedes ha presentado un elemento nuevo, significativo y relevante que no estaba disponible cuando se tomó la decisión original. Solo si se cumple ese requisito, los comisarios procederán a una segunda etapa, donde se examinará el fondo de la reclamación de Mercedes.

El trasfondo es la drástica anulación de las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas a Gasly. Alpine presentó pruebas de que la distancia utilizada por el sistema oficial de cronometraje en uno de los sectores del pitlane era incorrecta para el trazado de Mónaco. Formula One Management reconoció que el sistema se había configurado erróneamente, lo que llevó a los comisarios a rescindir ambas sanciones y devolver a Gasly al tercer puesto.

Esa decisión planteó inmediatamente dudas sobre otros pilotos sancionados en circunstancias similares, incluido Russell.

La costosa secuencia de penalizaciones de Russell

Russell recibió inicialmente una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pitlane. Intentó cumplirla durante una parada en boxes, pero los comisarios dictaminaron más tarde que no se había ejecutado correctamente. Esto provocó una penalización adicional de paso por boxes (drive-through), que cumplió tras la última resalida.

Esta secuencia dejó a Russell fuera de los puntos, convirtiendo una tarde prometedora en un resultado sin recompensa. El impacto también tuvo consecuencias en el campeonato, ya que Russell perdió terreno en su lucha contra su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli.

Toto Wolff ha reconocido que Mercedes se enfrenta a una tarea difícil, pero afirmó que el equipo debe explorar cualquier vía disponible. «Un drive-through, si no ocurre al final, equivale a 20 segundos de tiempo de carrera», dijo Wolff. «¿Creemos que tenemos una posición realista, una oportunidad de revertir el resultado? No lo creo, pero definitivamente tenemos que intentarlo si vemos que hay un milímetro de posibilidad».

El resultado de Mónaco sigue siendo provisional

Mercedes no es el único equipo que cuestiona las consecuencias. McLaren ha confirmado que ha protestado la decisión de anular las sanciones de Gasly, mientras que se entiende que Red Bull ha hecho lo mismo en su intento por recuperar el podio de Isack Hadjar.

Por ahora, el resultado del Gran Premio de Mónaco sigue nublado por la incertidumbre deportiva y procedimental. La audiencia del sábado decidirá si Mercedes puede superar el primer obstáculo y si los puntos perdidos por Russell pueden volver a estar en juego.