Pierre Gasly insta a Alpine a apuntar a Red Bull y McLaren tras un sólido comienzo

Pierre Gasly ha dado una directriz clara a Alpine: dejar de conformarse con el dominio de la zona media y empezar a perseguir a los líderes. Tras un comienzo de temporada 2026 notable, el francés cree que el equipo debe cambiar su enfoque, pasando de defenderse de escuderías como Haas y Racing Bulls a reducir activamente la brecha con Red Bull y McLaren.

La ambición de Gasly quedó subrayada por una actuación destacada en el Gran Premio de Japón, donde logró un séptimo puesto. Su carrera se definió por su capacidad para soportar una presión intensa, logrando contener al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen durante toda la segunda mitad de la carrera tras el reinicio con coche de seguridad. Cruzó la línea de meta a solo 0,337 segundos por delante del piloto de Red Bull.

Un cambio estratégico en la ambición

Hablando antes del fin de semana en Suzuka, Gasly articuló la encrucijada a la que se enfrenta actualmente el equipo con sede en Enstone.

“Creo que estamos en una situación en la que tenemos dos opciones: mirar lo cerca que está la competencia por detrás y asegurarnos de seguir liderando la zona media, lo cual no es fácil en sí mismo, porque hemos visto que Haas es un competidor feroz y VCARB ha sido fuerte por momentos, pero estoy más interesado en la pelea que tenemos por delante”, explicó Gasly.

Señaló los datos de las carreras recientes como prueba de que la brecha se puede cerrar. “Red Bull era definitivamente alcanzable en China. En Australia, hubo un poco más de diferencia. Pero luego, incluso McLaren, en ritmo puro en China, no estaba demasiado lejos”, señaló.

El cambio de rumbo de Alpine

La trayectoria actual del equipo marca un cambio significativo respecto a su campaña de 2025, donde terminaron últimos en el campeonato de constructores con unos escasos 22 puntos. Un giro estratégico hacia las unidades de potencia de Mercedes y un enfoque temprano y agresivo en el nuevo reglamento técnico han dado resultados inmediatos. Alpine ocupa actualmente el quinto lugar en la clasificación con 16 puntos —empatado con Red Bull— tras las tres primeras rondas.

Gasly ha sido el principal artífice de este resurgimiento, contribuyendo con 15 de los 16 puntos del equipo, incluido un sexto puesto en China. A pesar de este éxito, sigue hambriento de más. “Puedo sentir más potencial”, dijo. “Creo que lo difícil en la Fórmula 1 es conformarse con estar en la zona media o liderarla, porque siempre ves que alguien está consiguiendo más y te gustaría unirte a esa pelea”.

Maximizando el potencial del A526

Aunque reconoce que la variabilidad inherente de los diferentes circuitos hace que la consistencia sea un desafío, Gasly expresó una gran confianza en el rendimiento subyacente del A526.

“Tengo la confianza de que todavía hay muchas cosas por aprender, pero estoy seguro de que una vez que dominemos todo eso, tendremos un coche de carreras decente”, afirmó.

Para Gasly, esta mentalidad es esencial para el progreso a largo plazo. “Por eso, para mí, como equipo, solo quiero asegurarme de que nos centremos en el objetivo correcto, que es intentar subirnos al tren de cabeza e intentar cerrar poco a poco la brecha con ellos, para poder asomar la nariz en algunas ocasiones este año”, concluyó.