Honda completa su primer rodaje en pista con el Aston Martin

Honda inicia la validación en pista con Aston Martin

La nueva unidad de potencia de Honda para la Fórmula 1 completó su primer rodaje en pista en el AMR26 de Aston Martin. El fabricante aprovechó una jornada de grabación en Hungría para iniciar los preparativos de cara a su debut previsto en el Gran Premio de Países Bajos.

El rodaje llega después de un periodo exigente para Aston Martin. En la cita de Budapest del pasado fin de semana, el equipo introdujo un importante paquete de mejoras con 16 novedades. Los cambios ayudaron a Fernando Alonso a alcanzar la Q2 por primera vez esta temporada, aunque el español terminó 13.º, justo por delante de su compañero Lance Stroll, 14.º.

Aston Martin, Alpine y Audi permanecieron después en el Hungaroring para apoyar el programa de pruebas de neumáticos de Pirelli, antes de que el equipo celebrara su jornada de grabación el miércoles. La sesión brindó a Honda la primera oportunidad de poner en funcionamiento el motor actualizado en el AMR26, antes de realizar más pruebas en Zandvoort dentro de poco más de tres semanas.

El desarrollo ya había sido adelantado por Shintaro Orihara, director general y jefe de ingeniería de Honda en pista, durante su evaluación del fin de semana húngaro. «En Hungría hemos apoyado al equipo con la integración de la unidad de potencia», explicó, y añadió que el trabajo también había generado datos fundamentales para la próxima carrera.

«Ahora daremos el importante paso de introducir nuestra nueva unidad de potencia en los Países Bajos», continuó Orihara. «Antes, durante la jornada de grabación del miércoles, pondremos en marcha el nuevo motor en el AMR26 por primera vez, antes de que comience el parón veraniego».

Zandvoort se convierte en el próximo referente

La operación de Honda en la F1 confirmó posteriormente que el nuevo motor había salido a pista durante la jornada de grabación del miércoles. La atención se centra ahora en Zandvoort, donde la unidad de potencia afrontará su primera prueba durante un fin de semana de carrera y Aston Martin evaluará hasta qué punto la nueva especificación complementa su amplio paquete de mejoras de Hungría.

El momento es especialmente relevante para una alianza que ha tenido un comienzo complicado a principios de 2026. Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, afirmó que el equipo y Honda habían mejorado su relación de trabajo al asumir conjuntamente la responsabilidad de los problemas y resolverlos juntos.

«Es fácil señalar a los demás, pero nos sentamos y dijimos: “Estamos juntos en esto. Tenemos que trabajar duro para salir juntos de esta situación”», explicó Krack.

El directivo señaló que la colaboración había mejorado en el garaje, en la oficina de ingeniería y en los enlaces técnicos entre Silverstone y Sakura. Krack reconoció que el proceso había sido difícil, pero sostuvo que la experiencia podría resultar valiosa si Aston Martin vuelve pronto a la lucha por las posiciones competitivas.

Por tanto, el primer rodaje de la nueva unidad de potencia constituye un paso importante, aunque Zandvoort ofrecerá una medida más clara de los progresos. Para conocer más detalles sobre el programa de mejoras, consulta La honestidad de Aston Martin impulsa su remontada en 2026.