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Isack Hadjar ha conquistato il suo primo podio come pilota Red Bull al Gran Premio di Monaco, ed è stato drammatico come il Principato richiede. Partito quinto in griglia, Hadjar ha beneficiato immediatamente dello stallo di Max Verstappen al via: un colpo crudele per il quattro volte campione del mondo, che è rientrato zoppicando ai box prima di ritirarsi dalla gara.
Da quel momento, il pomeriggio di Hadjar è stato tutt'altro che semplice. Problemi alla vettura lo hanno tormentato per tutta la durata della corsa, provocando frenetici scambi via radio con il suo team, e ha perso posizioni in pista sia nei confronti di Pierre Gasly che di George Russell. Tuttavia, il tipico caos di Monaco ha finito per giocare a suo favore.
Gasly ha tagliato il traguardo in terza posizione, con circa tre secondi di vantaggio su Hadjar, ma una penalità di cinque secondi per eccesso di velocità nella pit lane ha fatto retrocedere il pilota Alpine al settimo posto. Russell, nel frattempo, ha ricevuto un drive-through dopo un errore nella scontare una precedente sanzione, finendo fuori dalla zona punti. Per un'analisi dettagliata di come il weekend di Monaco di Russell si sia sgretolato dall'inizio alla fine, la storia completa offre una lettura che fa riflettere.
Lo stesso Hadjar è stato posto sotto investigazione per potenziali infrazioni alle procedure di bandiera rossa e safety car durante la gara, ma è stato scagionato in entrambi i casi. Per molti versi, il suo pomeriggio è stato un microcosmo del Gran Premio di Monaco nella sua forma più turbolenta.
Scrivendo su Instagram dopo il suo ritiro anticipato, Verstappen è stato signorile nella sconfitta: "Deludente. Almeno sono tornato a casa presto. @isackhadjar congratulazioni per il tuo primo podio con il team."
Nella conferenza stampa post-gara, il compagno di podio Lewis Hamilton ha offerto un tributo più poetico, tracciando un parallelo diretto tra Hadjar, Kimi Antonelli e l'inizio della propria carriera.
"È un vero privilegio assistervi, essere sul podio con due dei ragazzi più giovani qui," ha detto Hamilton. "[Loro] mi ricordano molto chi ero io nel 2007."
Per Hadjar, noto per idolatrare Hamilton, è stato forse il complimento definitivo.
Questo è stato il secondo podio in Formula 1 per Hadjar e il primo per un compagno di squadra di Verstappen dal Gran Premio di Cina 2024 con Sergio Perez. Nonostante i ritiri su entrambi i lati del garage Red Bull abbiano oscurato il vero passo della squadra, Hadjar ha costruito una tesi silenziosamente convincente per sé stesso a Milton Keynes. Ha mantenuto un record del 100% in Q3 e ora si trova a 29 punti, più di quanto il suo predecessore Yuki Tsunoda abbia accumulato in 20 presenze la scorsa stagione.
Resta una nota di cautela: l'Alpine ha presentato un diritto di revisione sulla penalità di Gasly, il che significa che il podio non è ancora del tutto sigillato. Tuttavia, un'inversione del risultato in questa fase appare improbabile.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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