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Pirelli dévoile ses trophées « FRAGILE » pour le GP d'Italie à Monza, suscitant des réactions partagées et des blagues sur Lando Norris.
Sebastian Vettel et Rubens Barrichello piloteront la Ferrari F2002 de Michael Schumacher à Monza, alors que Ferrari célèbre son ancien champion.
Kimi Antonelli soutient la décision de Mercedes de prendre une pénalité moteur à Monza, convaincu de pouvoir remonter depuis le fond de grille pour marquer des points.
Lewis Hamilton dévoile un projet secret de restauration d'une Ferrari F40, réalisé avec les ingénieurs de Maranello pour redonner vie à une icône abandonnée.
Toto Wolff admet que Mercedes doit craindre une remontée tardive de McLaren alors que Lando Norris se rapproche de Kimi Antonelli dans la course au titre 2026.
La carte mise à jour du GP d'Italie 2026 révèle les zones de « Straight Mode » et les points de détection et d'activation du « Overtake Mode » à Monza.
Javier Milei affirme que l'Argentine est prête à faire revenir la Formule 1, la popularité de Franco Colapinto renouvelant l'intérêt pour un retour à Buenos Aires.
Valtteri Bottas affirme ne pas s'inquiéter pour son baquet chez Cadillac après le départ de Graeme Lowdon et s'attend à rester avec l'équipe l'an prochain.
Le plan de Ferrari pour Monza cible la traînée via le fond plat de la SF-26, tandis que le timing du moteur ADUO 2 pourrait renforcer sa quête du titre.
