AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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La FIA a infligé une amende de 400 000 € à McLaren Electric Racing Limited — la plus élevée de l'histoire de la Formule E — après un dépassement de 4,54 % du plafond budgétaire.
Liam Lawson doit surpasser Arvid Lindblad pour conserver son baquet chez Racing Bulls en 2027, alors que Nikola Tsolov émerge comme une menace réelle.
Pirelli apporte ses gommes les plus tendres à Monaco en 2026, alors que la F1 revient à une stratégie classique à un arrêt. Voici tout ce qu'il faut savoir sur les pneus et la tactique à Monte-Carlo.
Kimi Antonelli arrive à Monaco avec quatre victoires consécutives et une chance d'égaler le record personnel de Lewis Hamilton chez Mercedes de cinq victoires d'affilée.
Charles Leclerc a signé une prolongation de contrat pluriannuelle avec Ferrari, le liant à l'écurie au-delà de 2028 et renforçant l'un des duos les plus iconiques.
Plus de la moitié de la grille F1 2026 est en fin de contrat à la fin de l'année. Voici un point complet sur la situation de chaque pilote.
James Allison prévient que Mercedes doit maintenir un développement incessant pour protéger son avance de 2026, alors que six courses en huit semaines débutent à Monaco.
Ferrari devient la première écurie de F1 à franchir la barre des 100 millions d'euros de salaires pilotes, Charles Leclerc prolongeant jusqu'en 2030.
Mattia Binotto affirme qu'Audi possède le quatrième meilleur châssis en F1, mais vise 2028 pour un bond moteur décisif — et 2030 pour jouer le titre.
