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Kimi Antonelli accepte une pénalité en fond de grille à Monza avec un état d'esprit offensif, visant une remontée dans le top cinq pour Mercedes.
Lewis Hamilton arrive à Monza au volant de sa Ferrari F40 restaurée, attirant l'attention des fans avant le Grand Prix d'Italie, course à domicile de Ferrari.
Max Verstappen souhaiterait faire équipe avec le champion d'IndyCar Alex Palou en GT3 pour une potentielle participation à Portimão en octobre 2026.
La FIA a activé un protocole de risque thermique à Monza pour le GP d'Italie 2026, avec des systèmes de refroidissement et un suivi médical renforcé pour les pilotes.
Monza s'apprête à vivre un Grand Prix d'Italie 2026 chaud et ensoleillé, avec des températures atteignant 34°C, influençant la performance des pneus.
Lando Norris lance LN4 Fusion et le programme LN4 Legacy pour soutenir les jeunes pilotes en F4, Formule Régionale, F3 et une future entrée en F2.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, aborde la controverse sur les pénalités de Colapinto, l'équité des commissaires et les abus en ligne après le GP des Pays-Bas.
Mercedes fournira à Kimi Antonelli une nouvelle unité de puissance sans évolution à Monza, acceptant une pénalité avant l'arrivée de la mise à jour ADUO en octobre.
Haas apporte un package d'évolutions vital pour la VF-26 à Monza, cherchant à mettre fin à sa disette de points et à défendre sa 7e place au championnat.
Isack Hadjar manquera le GP d'Italie à Monza. Liam Lawson reste chez Red Bull et Yuki Tsunoda retrouve son baquet chez Racing Bulls.
Ayumu Iwasa pilotera la Red Bull RB22 de Max Verstappen lors des EL1 à Monza, dans le cadre du programme de roulage des jeunes pilotes de Red Bull pour 2026.
Ferrari lancera sa deuxième mise à jour moteur ADUO à Monza, visant un gain de 15 ch pour réduire son retard sur Mercedes.
