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La Formule E revient à Tokyo pour un double-header nocturne décisif. Découvrez le circuit urbain, les défis de dépassement, le programme et la diffusion.
Ian James assure que Jaguar peut surmonter son historique difficile à Tokyo alors que la lutte pour le titre en Formule E s'intensifie avant le double-header japonais.
L'E-Prix de Tokyo 2026 propose des courses nocturnes, une météo incertaine et un double-header crucial pour le titre en Formule E.
Cyril Blais, directeur de l'équipe Citroën en Formule E, est décédé à 46 ans. L'équipe et le championnat lui rendent hommage avant l'E-Prix de Tokyo.
Alberto Longo a invité Fernando Alonso à tester la voiture Gen4 de Formule E après que le pilote Aston Martin a exprimé son intérêt pour la série tout électrique.
Tinder devient le premier partenaire application de rencontre de la Formule E pour le Hankook London E-Prix 2026, axé sur la connexion, l'inclusion et la durabilité.
Mitch Evans vise un retour en force à Tokyo après trois courses difficiles en Chine qui l'ont relégué à neuf points de Pascal Wehrlein.
La Gen4 de Formule E, pilotée par Dan Ticktum, a terminé deuxième à Goodwood, manquant le record des monoplaces de seulement 0,86 seconde dans des conditions difficiles.
Le cofondateur de la Formule E, Alberto Longo, cible l'Inde et l'Italie pour un retour au calendrier, alors que l'ère Gen4 étend la portée mondiale du championnat.
La Formule E présente ses générations GEN1 à GEN4 à Goodwood, tandis que James Rossiter et Chloe Chambers évoquent l'évolution électrique du championnat.
La Formule E entame sa présentation au Goodwood Festival of Speed avec ses voitures de la GEN1 à la GEN4, alors que le championnat prépare sa nouvelle ère.
Geely envisage une entrée en Formule E pour l'ère Gen4, avec Lotus parmi les marques possibles pour un retour au plus haut niveau du sport automobile.