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Oliver Rowland aborde les deux dernières courses du championnat du monde de Formule E 2025-2026 avec la conviction qu’il peut encore défendre son titre. Le pilote Nissan occupe la quatrième place du classement, à seulement 14 points du leader Jake Dennis, alors qu’un maximum de 58 points sera distribué durant le week-end de l’E-Prix de Londres.
Cet écart permet à Rowland de rester pleinement en course pour devenir double champion du monde. Les calculs laissent toutefois peu de place à l’erreur. Dennis mène le classement devant Mitch Evans, pilote Jaguar, et Pascal Wehrlein, représentant Porsche. Rowland doit donc devancer ses trois rivaux au score et reprendre au moins 15 points à Dennis sur les deux courses.
L’ampleur du défi est évidente, mais l’opportunité l’est tout autant. Leader du championnat, Dennis constitue la référence à battre, tandis qu’Evans et Wehrlein représentent encore deux obstacles majeurs entre Rowland et un nouveau sacre. Les ambitions de Jake Dennis donnent encore plus de poids à ce qui s’annonce comme une finale extrêmement disputée.
Interrogé par Owen Bradley, de DIVEBOMB, Rowland a refusé de fixer artificiellement une limite à ses chances.
« Je pense que tout est possible. Quatorze points, ce n’est pas grand-chose : si vous gagnez les deux courses, vous remportez le championnat. Nous devons simplement nous concentrer sur les fondamentaux, obtenir de bons résultats et éviter les problèmes, puis voir ce que le week-end nous réserve. On ne peut jamais écrire à l’avance le scénario de ces week-ends. »
La finale londonienne revêt une importance qui dépasse la seule course au titre. Les deux épreuves seront les dernières disputées avec les monoplaces GEN3 et les ultimes courses organisées dans les docks de Londres. L’E-Prix de Londres se déroulera en effet à Brands Hatch la saison prochaine.
Pour Rowland, ce site possède déjà une forte valeur personnelle. Il y a remporté la dernière course de la saison 2023-2024 devant son public, avant d’y célébrer son titre lors de l’E-Prix de Londres de la saison passée. Une défense victorieuse de sa couronne offrirait au pilote Nissan un nouveau moment marquant à l’ExCeL Arena.
Rowland a reconnu que ce week-end refermait un chapitre important, tout en se projetant vers la prochaine étape de la Formule E.
« Beaucoup de choses positives se profilent à l’horizon. Je pense que la GEN3, les quatre roues motrices et Londres ont constitué une bonne époque pour la Formule E, mais des évolutions passionnantes nous attendent. Cela va me manquer un peu, mais il y a aussi beaucoup de raisons de regarder l’avenir avec enthousiasme. »
La première des deux courses londoniennes débutera le samedi 15 août à 15 h 05, heure locale. Pour Rowland, l’équation est simple : réaliser un week-end propre, marquer un maximum de points et rester dans la course au championnat jusqu’au dernier drapeau à damier. La prochaine ère GEN4 de la Formule E se profile déjà, mais le titre GEN3 reste encore à conquérir.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.