DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
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Esteban Ocon a été la cible d’abus en ligne, dont des menaces de mort, après sa collision avec Franco Colapinto en Chine, poussant le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem à intervenir.
Lewis Hamilton présente le plan quinquennal de Dawn Apollo Films, confirme l’avancée de la suite du film F1 et dévoile des projets de série TV et de documentaire en développement.
De la British F4 et la GB3 à l’ELMS, au GT et au rallye, découvrez où les pilotes de F1 ACADEMY courent en avril et mai avant la manche de Montréal.
La relation tendue entre Mattia Binotto et Ferrari persiste alors qu’il s’apprête à diriger Audi en Formule 1 après le départ de Jonathan Wheatley. Peut-il viser le succès en 2026 ?
Mike Krack refuse de commenter les spéculations sur la direction d’Aston Martin lors du Grand Prix du Japon, alors que la pression monte autour des performances de l’AMR26 et de ses problèmes techniques persistants.
La FIA a réduit la limite de récupération d’énergie en qualifications pour le Grand Prix du Japon de 9,0 MJ à 8,0 MJ afin de limiter le super clipping et de préserver le défi de pilotage à Suzuka.
Max Verstappen a refusé de s’exprimer à Suzuka tant qu’un journaliste britannique n’avait pas quitté la salle, relançant ses accusations récurrentes de partialité médiatique en Formule 1.
La volonté d’Aston Martin de recruter Jonathan Wheatley ravive les inquiétudes dans le paddock quant au respect du plafond budgétaire 2026, sur fond de salaires élevés au sein de l’équipe.
Le solide début de saison 2026 d’Oliver Bearman et sa maturité ont relancé les appels à une promotion chez Ferrari pour 2027. Voici pourquoi il pourrait représenter leur choix le plus intelligent à long terme.
Fernando Alonso manquera le media day du GP du Japon pour la naissance de son premier enfant, alors qu’Aston Martin fait face à des problèmes de fiabilité, des changements de direction et un début de saison 2026 compliqué en F1.
Plongez dans une analyse technique de F1 du Grand Prix du Japon 2026. Découvrez comment l’aéro active, les pneus Pirelli plus étroits et les nouvelles unités de puissance vont bouleverser la stratégie de course à Suzuka.
Max Verstappen a piloté une Nissan Z GT500 aux couleurs de Red Bull lors d’un essai privé du Super GT à Fuji avant le Grand Prix du Japon, signant sa deuxième sortie dans une Super GT moderne.
