DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
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La FIA a officialisé l'interdiction des ailerons d'échappement en F1 pour 2027, alors que Ferrari teste sa monoplace sans ce dispositif en Autriche.
Hiyu Yamakoshi a décroché sa première pole position en FIA F3 à Spielberg pour VAR, devançant Ugo Ugochukwu et Tuukka Taponen lors des qualifications.
Fernando Alonso confie que la voiture Gen4 de Formule E a attiré son attention alors qu'il réfléchit à son avenir en F1 au-delà de son contrat Aston Martin.
McLaren a mis de côté son aileron arrière expérimental en Autriche après que des problèmes avant les essais ont forcé l'équipe à le retirer de la voiture de Lando Norris.
Mercedes domine les EL1 du GP d'Autriche 2026. Antonelli devance Russell sous une chaleur intense, marquée par des drapeaux rouges et des soucis de fiabilité.
Max Verstappen suit de près l'engagement de Verstappen Racing aux 24 Heures de Spa depuis le GP d'Autriche, tout en envisageant de futures courses d'endurance.
Lando Norris affirme que McLaren accuse jusqu'à trois mois de retard sur ses rivaux en F1 2026 et nécessite plusieurs évolutions pour combler l'écart.
Mercedes a révisé son diffuseur pour le GP d'Autriche après qu'une clarification de la FIA a fermé une faille concernant des extensions dentelées.
Oliver Goethe a dominé les essais libres à Spielberg pour MP Motorsport, devançant Nikola Tsolov de 0,070s avant les qualifications au Red Bull Ring.
Noah Stromsted a dominé les essais en Autriche pour TRIDENT, devançant Taito Kato et Freddie Slater avant les qualifications de vendredi.
Katherine Legge critique la F1 Academy, qualifiant la série de « gadget » et craignant qu'elle ne freine la progression des jeunes pilotes féminines.
Helmut Marko affirme que l'avenir de Max Verstappen chez Red Bull dépend de la compétitivité, alors que les spéculations sur une clause de sortie grandissent.
