E-Prix de Monaco 2026 : Programme, horaires et comment regarder

Le Championnat du monde ABB FIA de Formule E a atteint la mi-saison, et il n'y a pas de lieu plus approprié pour marquer l'occasion que les rues de Monaco. Les manches 9 et 10 de la saison 2025/26 se dérouleront dans la Principauté le samedi 16 mai et le dimanche 17 mai, ramenant les monoplaces 100 % électriques sur l'un des décors les plus légendaires du sport automobile.

À quelle heure se déroule l'E-Prix de Monaco 2026 ?

Le week-end monégasque suit un format distinct qui le différencie du reste du calendrier de la Formule E. Plutôt que de disputer les essais libres 1 le vendredi, comme c'est la norme sur la plupart des circuits, cette séance est intégrée à la journée de course elle-même, créant un programme dense et riche en action, du petit matin jusqu'à l'après-midi.

Programme du samedi (heure locale) :

• Essais libres 1 — 07h30
• Essais libres 2 — 09h10
• Qualifications — 10h40
• E-Prix (Manche 9) — 15h05

Programme du dimanche (heure locale) :

• Essais libres 3 — 08h30
• Qualifications — 10h40
• E-Prix (Manche 10) — 15h05

Comment regarder l'E-Prix de Monaco 2026

Les fans du monde entier peuvent suivre les deux courses en direct via leurs diffuseurs locaux ou regarder l'action en streaming directement sur le site web de la Formule E et via l'application officielle de la Formule E. Les commentaires complets des courses sont disponibles sur les deux plateformes, accompagnés du Live Timing — un outil interactif en temps réel qui inclut une carte du circuit en direct et la possibilité de suivre chaque pilote lors de chaque séance de chaque E-Prix. Des résumés, des rapports détaillés, des interviews exclusives, les classements, les résultats et des données de piste sont également disponibles tout au long du week-end.

Pourquoi Monaco est incontournable

Depuis son intégration au calendrier de la Formule E, Monaco s'est rapidement imposé comme l'un des événements phares du championnat, faisant l'unanimité auprès des fans, des pilotes, des écuries et des médias. Le tracé utilisé est la version complète de 3,337 km, et malgré l'étroitesse et l'exigence impitoyable des rues monégasques, les courses y sont toujours spectaculaires.

Les statistiques parlent d'elles-mêmes : lors des huit courses de Formule E disputées à Monaco, au moins un pilote a gagné neuf places ou plus par rapport à sa position sur la grille de départ. L'an dernier, Nick Cassidy a réalisé l'une des remontées les plus mémorables de ces dernières années, passant de la 14e à la 3e place avec Jaguar TCS Racing. Pour une analyse plus approfondie de ce qui nous attend ce week-end, consultez notre aperçu complet du double rendez-vous de l'E-Prix de Monaco 2026.

Au fil des ans, la Principauté a été le théâtre d'innombrables moments de triomphe et de déception. Ce week-end, un nouveau chapitre sera écrit dans ces mêmes rues.

La saison 2025/26 jusqu'à présent

Avec huit manches déjà disputées, la saison 2025/26 n'a pas manqué de drame et de moments marquants.

La campagne a débuté au Brésil, où Jake Dennis a enfin mis fin à une disette de victoire de près de deux ans, transformant sa Julius Baer Pole Position en une victoire autoritaire pour Andretti. Le Mexique a suivi, avec Nick Cassidy réalisant une remontée extraordinaire de la 13e à la 1ère place pour offrir à Citroën Racing sa première victoire en monoplace, seulement deux courses après leurs débuts en Formule E.

À Miami, Mitch Evans (Jaguar) a maîtrisé les conditions humides pour décrocher la 15e victoire de sa carrière, se plaçant seul en tête du classement historique des victoires en Formule E.

Djeddah a ensuite accueilli son propre double rendez-vous. Pascal Wehrlein a remporté la première course pour prendre la tête du classement des pilotes avec Porsche, avant qu'António Félix da Costa ne livre une masterclass le lendemain, décrochant sa première victoire avec Jaguar et, fait remarquable, une cinquième victoire avec un cinquième constructeur différent en Formule E.

Madrid a accueilli le championnat pour la première fois sur le circuit historique de Jarama, où da Costa a triomphé à nouveau pour signer deux victoires consécutives.

Plus récemment, le calendrier a fait escale à Berlin, une étape toujours cruciale. Nico Müller a remporté la première victoire de sa carrière en Formule E samedi, avec une livrée spéciale « Pink Pig » qui a ravi le public local. Dimanche, c'est Evans qui a de nouveau brillé, transformant une 17e place sur la grille en victoire grâce à une stratégie et un pilotage exceptionnels. Le rookie de la Formule E, Pepe Martí, a également fait parler de lui à Berlin, qualifiant sa première expérience d'une course de peloton en Formule E d'« incroyable » après avoir perdu son rétroviseur et navigué dans le chaos de Tempelhof.

Avec un classement très serré et le circuit urbain le plus emblématique du calendrier à venir, Monaco promet d'être un week-end décisif dans la lutte pour le titre 2025/26.