Hamilton, Leclerc et Verstappen pénalisés sur la grille à São Paulo

Lewis Hamilton, Charles Leclerc et Max Verstappen doivent s'élancer du Grand Prix de São Paulo loin sur la grille après des changements d'unités de puissance, rejoints par George Russell et Sergio Perez parmi les pilotes pénalisés au Brésil.

Ferrari a dépassé son quota saisonnier de moteurs à combustion interne pour Hamilton et Leclerc, ce qui vaut à chacun un recul de 10 places sur la grille. Red Bull a dépassé les limites pour le moteur, le turbocompresseur et l'échappement de Verstappen, qui doit donc partir depuis le fond de la grille. Cadillac a également monté sur la voiture de Perez un nouveau moteur Ferrari, un turbocompresseur et un MGU-K, ce qui entraîne une pénalité sur la grille.

Les limites des unités de puissance dictent l'ordre de départ

Le système de pénalités applique un recul de 10 places la première fois qu'une voiture dépasse le quota d'un élément. Les dépassements suivants entraînent des pénalités de cinq places, et les pénalités encourues lors d'un même week-end s'additionnent. Tout pilote dont le total dépasse 15 places doit partir depuis le fond de la grille.

Hamilton et Leclerc vont donc reculer sensiblement par rapport à leur position en qualifications, tandis que Verstappen doit s'élancer en queue de peloton. La source ne précise pas l'ampleur de la pénalité de Perez. Russell avait déjà confirmé qu'il prendrait une pénalité de cinq places après un changement de moteur similaire.

Ces changements sur la grille ajoutent une complication au week-end, alors que les pilotes se préparent aux qualifications de samedi et à la course de dimanche. Suivez l'action avec notre direct chronométré du Grand Prix de São Paulo 2026, et consultez l'aperçu du GP de São Paulo pour découvrir le circuit, les pneus et la stratégie.

Les remontées passées à Interlagos servent de référence

Hamilton a déjà remonté le peloton depuis l'arrière à Interlagos. En 2021, il a repris des places lors du Sprint et du Grand Prix, après avoir été disqualifié des qualifications du vendredi pour une irrégularité de DRS, puis écopé d'une pénalité de cinq places pour changement de moteur.

Verstappen a lui aussi récemment réussi à progresser depuis des positions de départ difficiles. Il s'est élancé 17e en 2024, après une séance de qualifications compliquée et une pénalité moteur, avant de l'emporter. En 2025, des changements effectués par Red Bull après une autre séance de qualifications difficile l'ont fait partir depuis la voie des stands ; il est remonté jusqu'à la troisième place.

Cette fois, l'ampleur du défi dépendra de la position de chaque pilote en qualifications avant l'application des pénalités. Hamilton et Leclerc perdront 10 places, tandis que la pénalité annoncée de Verstappen l'envoie en queue de grille.