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Mercedes a retiré sa demande de droit de révision concernant la pénalité infligée à George Russell lors du Grand Prix de Monaco 2026, mettant ainsi fin à sa tentative de contester les décisions des commissaires sportifs d'une course qui s'est avérée coûteuse pour le pilote britannique.
Les Flèches d'Argent avaient demandé à la FIA de réexaminer les résultats du Grand Prix de Monaco après que Russell a été pénalisé pour un excès de vitesse dans la voie des stands pendant la course. L'incident s'est aggravé lorsque Russell a écopé d'un drive-through pour ne pas avoir correctement purgé sa pénalité initiale.
Cette séquence a eu des conséquences sportives majeures. Russell était en lice pour un podium plus tôt dans la course, mais les pénalités l'ont finalement fait sortir des points, le classant 12e. Pour Mercedes, la demande de révision n'était donc pas une simple formalité procédurale, mais une tentative directe de revenir sur une décision qui a transformé l'après-midi de Russell.
La démarche de l'équipe faisait suite à une attention accrue portée aux décisions de pénalité à Monaco après la course. Alpine avait également exercé un droit de révision concernant une pénalité similaire pour excès de vitesse infligée à Pierre Gasly, et ce cas s'était avéré fructueux, permettant à Gasly de récupérer la troisième place. Ce résultat a attiré davantage l'attention sur la position de Mercedes, d'autant plus que la FIA avait accepté la demande de l'équipe, comme nous l'avions rapporté dans notre article sur la révision de la pénalité de Russell au GP de Monaco par la FIA.
Mercedes a désormais choisi de ne pas poursuivre la procédure. Dans un communiqué, il a été confirmé que les commissaires sportifs avaient été informés de la décision de l'équipe.
« Les commissaires sportifs ont été informés par l'écurie Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team qu'ils retirent leur demande de révision concernant les décisions des commissaires du Grand Prix de Monaco 2026, pour infraction à l'Article B1.6.3a du Règlement F1 de la FIA concernant la voiture n°63. »
Ce retrait signifie que le résultat de Russell à Monaco reste inchangé, le Britannique demeurant hors des points après une course où il était en position de se battre bien plus haut dans le classement.
Pour Mercedes, l'effet pratique est clair : une opportunité de podium potentielle s'est transformée en une 12e place, et l'équipe a finalement choisi de ne pas pousser davantage l'affaire via le mécanisme de révision.
Cette décision clôt également un volet du débat plus large sur les pénalités à Monaco, même si la révision réussie d'Alpine pour Gasly avait déjà souligné à quel point ces procédures d'après-course peuvent être déterminantes lorsque les écarts autour des podiums et des points sont si minimes.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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