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La Mercedes ha ritirato la richiesta di Diritto di Revisione riguardante la penalità inflitta a George Russell durante il Gran Premio di Monaco 2026, ponendo fine al tentativo di riaprire le decisioni dei commissari sportivi di una gara rivelatasi molto costosa per il pilota britannico.
Le Frecce d'Argento avevano chiesto alla FIA di riesaminare i risultati del Gran Premio di Monaco dopo che Russell era stato penalizzato per eccesso di velocità nella corsia dei box durante la gara. L'incidente si era aggravato quando al pilota era stato inflitto un drive-through per non aver scontato correttamente la penalità originale per eccesso di velocità.
Quella sequenza ha avuto pesanti conseguenze sportive. Russell era stato in lizza per il podio nelle fasi iniziali, ma le penalità lo hanno fatto scivolare fuori dalla zona punti, classificandolo infine al 12° posto. Per la Mercedes, la richiesta di revisione non era quindi una mera formalità procedurale, ma un tentativo diretto di rimettere in discussione una decisione che ha stravolto il pomeriggio di Russell.
La mossa del team è arrivata in un contesto di grande attenzione verso le decisioni dei commissari a Monaco. Anche l'Alpine aveva presentato un Diritto di Revisione per una penalità simile inflitta a Pierre Gasly; quel caso si è rivelato vincente, permettendo a Gasly di recuperare il terzo posto. Tale esito ha acceso i riflettori sulla posizione della Mercedes, specialmente dopo che la FIA aveva accettato la richiesta del team, come riportato nel nostro precedente articolo sulla revisione Mercedes per la penalità di Russell al GP di Monaco.
La Mercedes ha ora scelto di non proseguire con l'iter. In una nota ufficiale, è stato confermato che i commissari sportivi sono stati informati della decisione del team.
"I Commissari sono stati informati dal team Mercedes-AMG PETRONAS F1 che hanno ritirato la petizione di revisione in merito alle decisioni prese durante il Gran Premio di Monaco 2026, riguardanti la violazione dell'Articolo B1.6.3a del Regolamento FIA F1 in relazione alla vettura 63."
Il ritiro significa che il risultato di Russell a Monaco rimane invariato, con il britannico che resta fuori dalla zona punti dopo una gara in cui era in piena lotta per le posizioni di vertice.
Per la Mercedes, l'effetto pratico è chiaro: una potenziale opportunità da podio si è trasformata in un 12° posto e il team ha deciso di non spingere ulteriormente la questione attraverso il meccanismo di revisione.
La decisione chiude anche un capitolo del più ampio dibattito sulle penalità di Monaco, anche se il successo dell'Alpine nel ricorso di Gasly aveva già sottolineato quanto possano essere determinanti queste procedure post-gara quando i margini tra podio e zona punti sono così sottili.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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