Norris devance Antonelli d’un millième lors des EL3 au Mexique

Lando Norris a signé le meilleur temps du week-end jusqu’ici lors des derniers essais libres du Grand Prix de Mexico, devançant Kimi Antonelli de seulement 0,001 seconde, à l’issue d’une séance très serrée avant les qualifications.

Norris a réalisé un tour en 1:17.600, contre 1:17.601 pour Antonelli, qui place ainsi sa Mercedes en deuxième position. Charles Leclerc a pris la troisième place, devant Oscar Piastri et Max Verstappen, qui complètent le top 5.

Cette lutte serrée fait suite à leur duel pour la pole au Madring. Antonelli avait signé le meilleur temps de la séance quelques instants avant que Norris ne fasse mieux pour la plus infime des marges.

Norris prend les commandes après une hiérarchie mouvante

La séance a démarré lentement, les pilotes cherchant à rattraper le temps de piste perdu plus tôt dans le week-end. Nico Hulkenberg a établi la première référence en 1:20.572, avant que le rythme ne s’accélère et que Pierre Gasly ne prenne brièvement la tête.

Les Ferrari se sont ensuite illustrées, Leclerc échangeant à plusieurs reprises la première place avec son coéquipier Lewis Hamilton. Antonelli et George Russell ont également intégré le groupe de tête, tandis que les chronos passaient sous la barre des 1 min 19 s.

Avec les pneus tendres en fin de séance, Russell a signé le meilleur temps en 1:18.107. Norris a rapidement amélioré cette marque, puis Piastri l’a rejoint dans le classement. Antonelli a ensuite réalisé un temps de 1:17.601, avant que Norris ne s’empare de la première place pour un millième.

Audi et Cadillac perdent un temps de piste précieux

Gabriel Bortoleto a très peu roulé : son Audi n’a bouclé que deux tours avant qu’un problème technique ne mette fin à sa séance. L’équipe a confirmé qu’elle enquêtait sur l’incident, après avoir déjà connu des difficultés plus tôt dans le week-end.

Chez Cadillac, Sergio Perez n’a pu effectuer qu’un seul tour. Son équipe procédait à un remplacement préventif de l’unité de puissance de sa voiture, privant le pilote local d’un temps représentatif à l’approche de la fin de la séance.

Le remplaçant de Haas, Ryo Hirakawa, a terminé 19e, à près de six dixièmes et quatre places de son coéquipier Ollie Bearman. Il s’agissait de sa deuxième apparition au volant ce week-end, après avoir remplacé Esteban Ocon.

La deuxième place d’Antonelli intervient alors que ses performances récentes sont particulièrement scrutées ; découvrez-en plus sur la pression entourant ses prestations chez Mercedes. Norris aborde les qualifications en tête du classement des derniers essais libres, même si la séance a révélé une situation contrastée derrière lui, Audi et Cadillac ayant été freinées par des problèmes de roulage.