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Red Bull Racing a vécu une séance de qualifications à oublier lors du Grand Prix de Hongrie, Max Verstappen et Isack Hadjar n'ayant pas réussi à tirer une performance constante de leurs RB22. Le duo s'élancera respectivement sixième et huitième, un résultat qui éloigne l'écurie de la lutte pour le podium.
Le week-end devait offrir à Red Bull une opportunité plus solide, mais la voiture s'est révélée difficile à comprendre et encore plus complexe à piloter en toute confiance. Cette incertitude était déjà palpable avant les qualifications, Verstappen admettant que le rythme de Red Bull pour le GP de Hongrie était « impossible à savoir ».
Les qualifications de Verstappen se sont terminées par un tête-à-queue tardif dans le dernier virage, provoquant un drapeau jaune pour Kimi Antonelli. Hadjar a également connu une frayeur plus tôt dans la séance, en partant en tête-à-queue au virage 12 lors de la Q2, avant de se reprendre suffisamment pour atteindre le top dix.
Hadjar a été direct dans son évaluation de la performance de Red Bull, affirmant que l'équipe n'avait pas réussi à trouver l'équilibre souhaité tout au long du week-end.
« C'est très agaçant depuis le début du week-end », a déclaré Hadjar. « Nous n'arrivons pas à trouver l'équilibre que nous voulons, et c'est très difficile à piloter. »
Le résultat est d'autant plus frustrant que Hadjar s'attendait à ce que le Hungaroring soit un circuit où Red Bull pourrait être compétitif. Au lieu de cela, il l'a décrit comme étant probablement l'un des pires circuits pour l'équipe, tout en reconnaissant qu'il est difficile d'introduire des changements majeurs au milieu de la saison.
« Non, c'est juste... Je pensais que ce serait peut-être une piste où nous serions compétitifs, mais c'est probablement l'une de nos pires », a-t-il ajouté. « À mi-saison, il est difficile de faire de grands pas en avant pour le moment. »
Les commentaires de Verstappen dressent le même constat. Il a expliqué que la voiture a commencé à souffrir d'un fort survirage et que la situation s'est progressivement dégradée au fil des qualifications, le laissant incapable d'identifier une solution viable.
« Je n'arrive vraiment pas à en tirer quoi que ce soit. C'est vraiment, vraiment difficile », a confié Verstappen. « La voiture a soudainement commencé à survirer énormément, et honnêtement, chaque tour que j'ai fait en qualifications était de pire en pire. Donc oui, ce n'est pas bon. »
Verstappen a identifié la dégradation comme étant le problème central, en prenant soin de la distinguer de la performance des pneus.
« C'était difficile, mais en qualifications, la voiture se dégrade particulièrement », a-t-il déclaré. « Nous n'avons pas de dégradation des pneus, nous avons une dégradation de la voiture. »
Il a ajouté que Red Bull rencontrait des problèmes différents d'une séance à l'autre. Ce manque de constance, plutôt qu'une faiblesse isolée, constitue la préoccupation la plus claire avant la course de dimanche.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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