Fernando Alonso rivela i potenziali piani per affrontare Le Mans e il Rally Dakar

Fernando Alonso ha ammesso che il suo futuro in Formula 1 oltre la stagione 2026 rimane incerto, rivelando di stare già esplorando percorsi alternativi che potrebbero vederlo fare squadra con gli attuali rivali della F1.

Il due volte campione del mondo, 44 anni, sta attualmente affrontando l'ultimo anno del suo contratto con l'Aston Martin, dopo aver firmato un'estensione nell'aprile 2024 che lo ha legato alla scuderia di Silverstone fino al 2026. Con l'attuale accordo in scadenza quest'inverno, la prospettiva di un addio di Alonso alla griglia di partenza della F1 sta diventando sempre più concreta.

Tuttavia, Alonso è irremovibile sul fatto che non vuole che il 2026 segni il suo capitolo finale nello sport, soprattutto considerando l'ardua campagna che l'Aston Martin ha dovuto affrontare finora. Lo spagnolo è riuscito a ottenere l'unico piazzamento del team in un Gran Premio quest'anno — un modesto 18° posto in Giappone — mentre continuano a lottare contro incessanti problemi di affidabilità derivanti dalla loro nuova power unit Honda. Honda e Aston Martin sono fiduciose che le nuove contromisure hardware risolveranno le eccessive vibrazioni del motore.

Parlando prima del Gran Premio di Miami, Alonso ha rivelato che non ci sono state discussioni concrete con l'Aston Martin riguardo a un'estensione del contratto per il 2027. Eppure, il veterano rimane straordinariamente imperturbabile di fronte alla possibilità che la sua permanenza in F1 giunga al termine, sottolineando la sua disponibilità a competere altrove. Fernando Alonso condivide un aggiornamento sul suo futuro in F1.

Un ritorno alle gare endurance e al rally-raid

Le ambizioni motoristiche di Alonso vanno ben oltre il paddock della Formula 1. Il pilota di Oviedo nutre ancora il sogno di conquistare l'estenuante Rally Dakar, dopo una partecipazione una tantum con la Toyota nel 2020.

Inoltre, non ha escluso un ritorno alla prestigiosa 24 Ore di Le Mans. Alonso ha già assaporato la vittoria nell'iconica gara di durata nel 2018 e nel 2019 durante il suo periodo con la Toyota.

"Se continuo a correre, penso che sarà una stagione migliore di questa perché il progetto sarà al suo secondo anno. Se smetto, posso competere in altre categorie", ha detto Alonso ad AS.

"Il Rally Dakar è una possibilità. Se riuscissi a vincere nelle gare endurance, in F1 e nel rally-raid, sarebbe probabilmente un risultato senza precedenti. Quindi, è molto allettante."

Ha aggiunto: "Potrei anche tornare a Le Mans un giorno, quindi non sono troppo preoccupato di lasciare la F1. Continuerò a correre e rimarrò legato a questo team in futuro con un ruolo diverso."

Fare squadra con i rivali della F1 a Le Mans

Forse la prospettiva più intrigante è la rivelazione di Alonso di essere in comunicazione attiva con gli attuali piloti di F1 per formare un super-team per un futuro assalto a Le Mans.

"Tornare [a Le Mans] non è ancora nei miei piani, ma se si presentasse l'opportunità, ci sono altri piloti di F1 che vogliono andare a Le Mans in futuro – e siamo in contatto per farlo insieme", ha dichiarato Alonso.

Sebbene si sia astenuto dal fare nomi specifici, il fascino di Le Mans ha catturato l'attenzione di diverse figure di spicco dell'attuale griglia. Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha espresso apertamente il desiderio di vedere Alonso guidare per la McLaren a Le Mans quando il costruttore tornerà all'evento nel 2027. Ciò è in linea con le ambizioni dei piloti McLaren Oscar Piastri e Lando Norris, entrambi i quali hanno espresso il loro interesse ad affrontare la classica di 24 ore.

Anche Max Verstappen della Red Bull ha chiarito le sue intenzioni, dichiarando il suo desiderio di vincere Le Mans — un obiettivo che ritiene raggiungibile anche all'età di 45 anni. Anche il talento della Mercedes Andrea Kimi Antonelli ha espresso un vivo interesse a fare coppia con Verstappen per la gara di durata in futuro.

Attualmente, Nico Hulkenberg dell'Audi è l'unico altro pilota di F1 in attività, oltre ad Alonso, ad aver conquistato Le Mans, avendo ottenuto la vittoria al suo debutto con la Porsche nel 2015. Mentre Alonso valuta le sue opzioni, la prospettiva di una formazione stellare di piloti di F1 che scende sul Circuit de la Sarthe rimane una possibilità stuzzicante per gli appassionati di motorsport di tutto il mondo.